Ссылки для упрощенного доступа

21 Ноябрь 2017, Бишкекское время 02:57

Парковки Оша превратились в «частные лавочки» и не приносят доходов в городской бюджет.

Стоимость парковки в Оше составляет 10-20 сомов, причем деньги взимаются за стоянку в любом месте города. С учетом наличия в южной столице 100 тысяч автомашин каждый день собираются немалые средства, но точный их объем неизвестен.

Горожанин Замирбек Заитов рассказал, что только 10% от собранных за парковку средств поступает в бюджет, остальные деньги идут в частные карманы:

- Насколько мне известно, в городе каждый день участвуют в движении 100-150 тысяч автомашин. Как минимум, 5 тысяч останавливаются на платных парковках. При ставке в 10 сомов бюджет Оша должен ежегодно получать 13 миллионов сомов, но это фикция. При плане в 1 миллион сомов собирается 900 тысяч сомов, при плане в 1,5 миллиона — 1 миллион 400 тысяч. Я думаю, что остаток средств идет мэру города, его приближенным и работникам парковок. Градоначальник должен обеспечивать городской бюджет деньгами, пусть выполняет свои обязанности.

Деятельность парковок в Оше регулируют управление муниципального имущества и дирекция автопарковок, входящие в структуру мэрии города. Чиновники поясняют, что парковки организуются для устранения дорожных заторов и пополнения бюджета.

Однако при взимании денег за парковку имеют место нарушения, признает вице-мэр города Кутманали Абдрахман уулу:

- Городские парковки принесли в бюджет 1 миллион 650 тысяч сомов за 2015 год. Мы понимаем, что почти все улицы Оша превратились в парковки, что привело к беспорядку. Сейчас мы думаем над тем, как привести их работу в соответствие. Имеется предложение все парковки передать в частную собственность через аукцион либо навести порядок через управление муниципального имущества. Официально в Оше действуют 12 парковок.

Официальная плата за парковку составляет 10 сомов, но во многих местах берут 20 сомов. При этом дирекция намерена открыть новые парковки на других улицах Оша несмотря на шквал критики со стороны местных жителей.

«В 2015 году на нашем балансе было 27 парковок. В связи со строительством и открытием эстакадного моста мы сократили их число до 12. Для увеличения поступлений мы предлагаем мэрии открыть новые платные стоянки. Если муниципалитет разрешит, то на других улицах появятся парковки», — пояснил Талантбек Сатаров, глава дирекции.

Все городские парковки находятся на балансе муниципалитета, что дает почву гражданам говорить о личной заинтересованности руководства города в их работе. В 2016 году дирекция должна пополнить бюджет Оша на 1,5 миллиона сомов.

В южной столице платные стоянки и парковки появились по инициативе экс-мэра Мелиса Мырзакматова. В развитых странах они являются одним из крупнейших источников доходов городов.

AsE

Перевод с кыргызского языка, оригинал материала здесь.

  • 16x9 Image

    Ыдырыс Исаков

    Корреспондент радио "Азаттык" по Ошской области. В 2008 году закончил отделение журналистики Ошского государственного университета.

XS
SM
MD
LG