По словам водителей, таджикские пограничники, таможенники и сотрудники дорожной милиции вымогают по 4-5 тысяч сомов. Посольство Кыргызстана в Таджикистане и власти соседнего государства заверяют, что разбираются с ситуацией.
Дальнобойщики
По словам главы ошской транспортно-логистической компании «Юг-Транс» Толубая Досбаева, таджикские пограничники, таможенники и прочие силовики всячески притесняют кыргызских дальнобойщиков, чтобы выбить из них деньги:
- Проехать в Таджикистан стало очень сложно. При пересечении границы их силовики требуют огромные деньги. С каждой автомашины транспортная служба и дорожная милиция требуют по 250 сомони, наркоборцы — 80, таможня и пограничники на паспортном контроле — 400. Представьте себе, только за проверку паспорта и выяснение, не причастен ли его владелец к криминалу, сотрудник требует 400 сомони!
400 сомони в переводе на наши деньги равняются 4 тысячам сомам, мы устали платить такие суммы каждый раз. Узнали из официальной статистики, сколько автомашин из Кыргызстана заезжает в Таджикистан, и умножили эту цифру на сумму взяток. Получается, что только мы платим 4 миллиона долларов взяток таджикским силовикам.
По оценке Досбаева, около 200 входящих в Ассоциацию грузоперевозчиков кыргызских водителей страдают от самоуправства таджикских силовиков. 25 автомобилистов обратились с жалобами на этот счет в Посольство Кыргызстана в Таджикистане.
Однако ситуация не изменилась, поэтому десятки грузовиков скопились на КПП «Карамык» на кыргызско-таджикской границе.
«Если температура воздуха поднимется выше 25 градусов тепла, то вступает в силу запрет на проезд грузовиков по дорогам Таджикистана. Под этим предлогом таджикские пограничники и таможенники вынуждают наших водителей ждать, проверяя их документы до вечера. А при наступлении вечера они говорят о завершении рабочего дня и уходят. Короче говоря, любым образом пытаются вынудить наших дальнобойщиков дать им взятки. Наркоборцы проверяют наши грузовики с собаками, потом на паспортном контроле процедура повторяется, хотя последние вправе только проверять документы», — рассказал Толубай Досбаев.
Известно, что кыргызстанские дальнобойщики перевозят грузы из Китая в Таджикистан. В основном, это оборудование и техника для нефтеперерабатывающих заводов.
Реакция посольства
Получить комментарий Посольства Кыргызстана в Таджикистане по этому поводу не удалось. Однако посол Мирослав Ниязов ранее сообщал дальнобойщикам, что о сложившейся ситуации он информировал таджикские власти.
В письме Ниязова говорится, что жалобы водителей грузовиков доведены до представителей аппарата президента Таджикистана. На основании этих жалоб было назначено служебное расследование, по итогам которого главам местных силовых структур вынесено предупреждение о необходимости соблюдения прав кыргызстанцев.
«Если со стороны силовых структур Таджикистана будут повторяться факты незаконного требования денежных средств, то пострадавшие могут обратиться по телефонам доверия этих служб, чтобы против нарушителей были приняты меры», — написал Мирослав Ниязов.
Однако неизвестно каким образом Погранслужба Таджикистана получила список 25 кыргызстанских дальнобойщиков, жаловавшихся в посольство. Теперь при пересечении границы таджикские пограничники проверяют личности кыргызских дальнобойщиков и при выявлении кого-либо из жалобщиков, создают им еще большие проблемы.
«Генпрокуратура Таджикистана вроде провела расследование после жалобы наших автомобилистов. Как следствие, таджикские силовики стали чуть лучше относиться к нам, но значительных улучшений нет. Пограничники и таможенники снова начали вымогать деньги, заявляя: «Мы вам покажем, как жалобы на нас писать». Теперь мы опасаемся, как бы они не подкинули наркотиков в наши машины и не задержали нас», — говорит Толубай Досбаев.
Работаем по закону
Таджикская пограничная служба отрицает все обвинения и претензии в свой адрес. Не пожелавшийназывать свое имя таджикский пограничник с КПП «Карамык» сказал следующее:
- Мы хорошо относимся к кыргызским водителям. Все проверки проводятся абсолютно законно. Каждый автомобиль мы тщательно проверяем во избежание провоза запрещенных веществ. Да, проверка одной машины занимает час-полтора, возможно поэтому дальнобойщики наговаривают на нас. Мы видели список жаловавшихся, так вот, жалобы, что мы специально долго проверяем и мучаем их, не соответствует истине.
Как бы то ни было, кыргызские дальнобойщики обращаются к властям Кыргызстана с просьбой обратить внимание на их проблему и помочь решить ее путем обращения к таджикистанским госструктурам.
AsE
Перевод с кыргызского языка, оригинал материала здесь.
