10 июля он вместе со своим коллегой из Литвы Йонасом Жукнусом намерен вылететь с аэродрома Токмака. Они рассчитывают облететь земной шар за 50 дней и 30 августа приземлиться в Бишкеке.
Проект называется «Кочевой кыргыз» и приурочен к 25-летию независимости Кыргызстана. Пилоты намерены в общей сложности преодолеть по воздуху 47,6 тысячи километров над территориями 26 стран мира, континентами и океанами.
«Азаттык»: Как вам пришла идея облететь весь мир?
Салиев: Я летчик, много лет мечтал о том, чтобы облететь весь мир. Я искал в Интернете информацию об объединении пилотов, совершающих полеты вокруг земного шара. Связался с членами объединения через Интернет, переписывался по теме, решил осуществить свою давнюю мечту. В это объединение входят в основном граждане США и Европы. Я начал готовиться пять лет назад.
«Азаттык»: На каком самолете вы планируете совершить перелет? Почему вы выбрали именно его?
Салиев: Только на выбор самолета я потратил три года. Нелегко было найти недорогой самолет, который был бы технически надежным и качественным. Мне нужен был самолет, чтобы преодолевать на нем огромные расстояния через густые леса, океаны, поля и горы. Самолет, соответствующий техническим показателям и недорогой, я нашел в США.
Посоветовавшись со специалистами международного уровня, я остановился на одномоторном легком самолете Mooney Ovation 2. Конечно, в целях безопасности, правильно было выбрать двухмоторный самолет, но он стоит слишком дорого, он оказался мне не по карману. Не получилось взять такой самолет и в аренду. Поэтому мы остановились на недорогом самолете Mooney Ovation 2 с хорошими техническими показателями. В своем классе этот самолет самый быстрый и может преодолевать длинные расстояния. На нем можно без остановки пролететь около 4 тысяч километров.
«Азаттык»: Кстати, почему вы свой проект назвали «Кочевой кыргыз»? Известно, что вы возьмете в полет флаг Кыргызстана...
Салиев: Предки кыргызов были кочевниками, которые постоянно меняли место жительства. Мы в 21 веке можем использовать достижения в авиации, пересечь моря и океаны, горы и леса, поэтому решили облететь весь мир.
Во время этого длительного путешествия мы хотим, чтобы наш флаг развевался в странах, где мы будем останавливаться, представить наше независимое государство, призвать молодежь к патриотизму, чтобы они почувствовали цену независимости.
Наш спонсор – объединение «Кыял» - изготовило из легких материалов большое полотнище флага Кыргызстана и белую ленту. Мы проставим на ленте отметки и штампы в аэропортах каждой из стран, которые посетим.
«Азаттык»: Какие риски могут ждать вас во время путешествия?
Салиев: В авиационной отрасли невозможно на 100 процентов предотвратить риски. Мы постарались на 80% обеспечить безопасность. Подготовили самолет и дополнительные баки с топливом. Вместе с оборудованием для полета над океанами, мы прикрепили к самолету аппарат радиосвязи. Мы предусмотрели и непредвиденные ситуации, которые могут случиться с нами на море или суше. Но все в руках Всевышнего. На нас большой груз ответственности.
Самое главное – это ответственность. Перед нами стоит задача пронести флаг независимого Кыргызстана через весь мир и вернуть его в целости и сохранности на родину.
«Азаттык»: Кто-нибудь спонсирует проект?
Салиев: В целом все расходы несу я сам. Для того, чтобы купить самолет в США, я продал квартиру и автомашину. Несмотря на то, что он не совсем новый, его состояние удовлетворительное. Завершены подготовительные работы, ремонт. Можно сказать, что все основные расходы я взял на себя.
Однако сейчас не хватает денег на топливо и оплату стоянки в аэропортах мира, поэтому мы обратились к крупным компаниям и к населению в целом с просьбой о поддержке. Поскольку мы посвятили свое путешествие 25-летию независимости Кыргызстана и популяризуем Всемирные игры кочевников, думаю, вопрос решится положительно.
«Азаттык»: Какие самые сложные участки маршрута?
Салиев: Мы знаем, что самым сложным и длинным будет перелет через Тихий океан. Мы очень тщательно все просчитали. У нас будет достаточно топлива, чтобы перелететь океан, но мы должны следить за направлением ветра. Хорошо, если ветер будет попутным, а не встречным. Мы должны просчитать самым тщательным образом каждую деталь нашего плана.
«Азаттык»: Сколько времени может занять перелет?
Салиев: Мы, даст бог, планируем вылететь из Кыргызстана 10 июля. Это будет зависеть от погоды и состояния самолета. Скажем пока, что мы предполагаем вылететь в это время. Если время вылета не изменится, то 30 августа мы должны прибыть в Кыргызстан.
Все зависит от погоды и ситуации. К примеру, если будут плохие погодные условия, мы можем задержаться в какой-то местности не два-три дня, а все пять. В общем, мы планируем облететь мир и вернуться домой за 50 дней.
«Азаттык»: Тогда мы желаем вам благополучно облететь наш земной шар, и пусть вас сопровождает удача!
JsO
Перевод с кыргызского. Сокращенный вариант. Оригинал здесь.
