Наблюдатели считают, что демонстративным увольнением чиновников обществу просто пустили пыль в глаза, но в Министерстве транспорта и дорог объясняют, что трое руководителей остались на своих постах по веским причинам.
Забытый скандал
Ролик с ремонтом дороги Бишкек - Шопоков, на котором рабочие укладывали асфальт непосредственно в заполненные водой ямы на дороге, вызвал широкий общественный резонанс. В связи с этим глава правительства Сооронбай Жээнбеков вызвал к себе министра транспорта и дорог Жамшитбека Калилова и поручил провести служебное расследование.
По словам пресс-секретаря премьер-министра Чынгыза Эсенгулова, была рассмотрена ответственность ряда чиновников:
- Как рассказал главе правительства министр транспорта и дорог Жамшитбек Калилов, по итогам служебного расследования с работы уволены начальник дорожно-эксплуатационного предприятия (ДЭП) №1, начальник регионального отдела №1 департамента дорожного хозяйства при МТиД, главный инженер ДЭП №1, замдиректора департамента дорожного хозяйства по экономике и замдиректора департамента дорожного хозяйства по производству. Начальнику управления автомобильных дорог объявлено замечание, заместителю министра транспорта и дорог Азимкану Жусубалиеву и директору департамента дорожного хозяйства Арстанбеку Ибраеву предложено объявить выговор.
Дефицит специалистов
На деле выяснилось, что трое из пяти уволенных чиновников сохранили свои рабочие места. Это - заместители директора департамента дорожного хозяйства Шабдан Иманкулов и Жумаш Содомбаев, а также начальник регионального отдела №1 департамента дорожного хозяйства при Министерстве транспорта и дорог Кубанычбек Аманов.
Так, ответственность после скандального видео понесли только начальник дорожно-эксплуатационного предприятия (ДЭП) №1 Амангельды Молдоболотов и главный инженер ДЭП №1 Куштарбек Аманов.
Глава пресс-службы Министерства транспорта и дорог Кылычбек Досумбетов пояснил причины такого решения:
- У руководителей большой опыт работы. Шабдан Иманкулов строил дорогу из Бишкека в аэропорт. Жумаш Соодомбаев – куратор дороги Балыкчи-Корумду. Начальник регионального отдела №1 департамента дорожного хозяйства Кубанычбек Аманов тоже опытный специалист. Учитывая их профессионализм и многолетний стаж работы наш наблюдательный совет внес предложение оставить их на своих должностях, но объявить выговоры. В случае увольнения 2-3 руководителей работа просто встанет.
События вокруг увольнения чиновников наблюдатели расценили как обычную попытку успокоить общественность. Но сами чиновники с таким мнением не согласны.
Жумаш Содомбаев ситуацию объясняет тем, что в отрасли не хватает опытных специалистов:
- Меня сняли с работы. Я ушел. Но здесь некому работать, поэтому решили оставить меня, ограничившись выговором. Всего по республике 57 ДЭПов. Если снимать каждого замдиректора за подобные ошибки, не знаю, как дальше все сложится.
Шабдан Иманкулов считает, что у министра не было причин увольнять его. По его словам, за нарушение технологий при строительстве дороги руководство среднего звена не несет ответственности, отмечает он:
- Премьер-министр, президент или обычный гражданин - для нас не имеет значения, кто поедет туда. Мы должны строить дороги. Я не могу говорить, что этого факта [укладки асфальта на лужи] не было. Но мы поручаем соблюдать технологии, следить за качеством. Никто из нас не укажет рабочим, чтобы они укладывали асфальт на лужу. Ответственность лежит на главном инженере и мастере, которые следили за ремонтом дороги.
Требование премьер-министра
Глава правительства Сооронбай Жээнбеков отметил активность гражданского общества и выразил благодарность распространившим данный видеоролик. Премьер потребовал от чиновников экономного отношения к бюджету страны:
- Большая часть кредитов и грантов, привлекаемых государством, направляется на строительство дорог. Также мы увеличиваем бюджет на строительство и ремонт дорог. Но по качеству работы высказывается немало претензий. Уровень доверия населения к власти прежде всего зависит от качества услуг, оказываемых государственными органами и работ, в том числе и от качества ремонта автомобильных дорог. Спасибо людям, которые увидели и показали это. Мы должны реагировать на такие события.
Министр транспорта и дорог Жамшитбек Калилов тогда заявил, что наказание чиновников не ограничится простым увольнением:
- На тот участок было закуплено 79 тонн асфальта. Весь материальный ущерб понесут ответственные люди. По данному вопросу работает специальная комиссия.
По итогам совещания премьер Сооронбай Жээнбеков поручил Госслужбе по борьбе с экономическими преступлениями провести тщательное расследование данного факта и принять самые жесткие меры, вплоть до возбуждения уголовного дела.
YrU
Перевод с кыргызского. Оригинал статьи здесь.
