Заведующий отделом информационного обеспечения аппарата правительства Чынгыз Эсенгул уулу сообщил, что ВТО была предоставлена информация о введенных ограничениях с казахской стороны и последствиях:
- Поводом для обращения стало нарушение Казахстаном норм Генерального соглашения и нарушение основных правил. В результате введенных ограничений на контрольно-пропускных пунктах «Ак-Жол-автодорожный» и «Чон-Капка» проходимость автомашин сократилась в 2,4 раза. Поскольку Кыргызстан, как и Казахстан, является членом Всемирной торговой организации, мы будем защищать свои права.
По ситуации на границе Министерство экономики Кыргызстана также обратилось в Евразийский экономический союз.
В письме на имя председателя Коллегии ЕЭК Тиграна Саркисяна говорится, что дополнительный контроль во всех пунктах пропуска противоречит основным принципам и целям Договора о ЕАЭС и ставит под угрозу достижение целей Евразийской экономической интеграции.
Заместитель министра экономики Алмаз Сазбаков отметил, что руководство союза, членами которой являются обе страны, должно дать оценку сложившейся ситуации:
- В обращении мы показали, какие нормы нарушаются на границе Казахстана и Кыргызстана, а также Казахстана и России. Евразийская экономическая комиссия должна изучить обращение и принять меры.
Евразийский экономический союз пока не комментировал данное обращение. Но министр национальной экономики Казахстана Тимур Сулейменов призвал воздержаться от политизации ситуации на казахстанско-кыргызстанской границе. По информации казахстанских СМИ, Сулейменов сказал, что обвинения в адрес Казахстана «о нарушении принципов Евразийской экономической комиссии» не обоснованы:
- Мы действуем в рамках нашего законодательства. И в рамках тех обязательств, которые взяли на себя в ЕАЭС. У любой стороны есть право обратиться в Высший Евразийский экономический совет, чтобы сесть и проговорить. Я хотел бы сразу отметить, что решение о межправительственном совете, совете комиссии принимается исключительно консенсусом. То есть, если одна из сторон не согласна с предлагаемыми решениями, решение не принимается. Это необходимо иметь в виду.
В этом году в Евразийском экономическом союзе председательствует Кыргызстан.
Президент Кыргызстана Алмазбек Атамбаев, комментируя ситуацию на границе, 15 октября сказал, что если она не изменится, то он потребует внеочередного созыва заседания глав государств ЕАЭС.
Бывший вице-премьер-министр Олег Панкратов считает, что ситуация на границе испытает Евразийский экономический союз на прочность:
- Евразийский экономический союз, как и другие международные организации, основывается на исполнении соглашения всеми членами объединения. В основное соглашение не были внесены механизмы влияния на членов, которые не выполняют свои обязательства. Конечно, в этой организации есть специальный судебный орган. Он может рассмотреть нарушения в союзе относительно государства или какого-либо субъекта. Но регулировать данный вопрос нужно не через суд, а через консенсус между главами государств. Как председательствующая страна ЕАЭС мы можем внести в повестку дня рассмотрение данного вопроса в Высшем экономическом совете. Если какая-либо сторона, вступившая в союз, не исполняет условия соглашения, то может быть поднят вопрос о выходе из организации.
Вместе с тем есть те, кто сомневается в результатах вмешательства организации в данный вопрос и призывает перейти к решению вопроса с руководством Казахстана. К примеру, эксперт по экономическим вопросам Руслан Акматбек считает, что эффективнее было бы говорить напрямую нежели обращаться к организации для посредничества:
- Мы можем вынести вопрос на ЕАЭС. Можем обратиться и через Всемирную торговую организацию. Но они могут дать удовлетворительный ответ и сказать, что думали о своей безопасности и что Кыргызстан не исполняет такие-то обязательства. Поэтому считаю, что было бы правильно решить вопрос путем двусторонней дипломатии.
Введенный 10 октября дополнительный контроль на кыргызско-казахской границе до сих пор не снят. На пунктах пропуска «Ак-Тилек», «Ак-Жол-автодорожный» и «Чон-Капка» усложнен пропуск людей и транспорта. Государственная пограничная служба КР сообщает, что на КПП «Ак-Жол» скопилось около 150 человек, «Ак-Тилек» - около 130 грузовых и 20 легковых автомашин.
Ряд предпринимателей говорят о том, что из-за введения ограничительных мер они несут убытки, так как не могут провезти сельскохозяйственную продукцию.
Власти Казахстана объясняли введение дополнительных ограничений проведением выборов в Кыргызстане. Но эксперты считают, что сложившая ситуация возникла в связи с критикой президентом Алмазбеком Атамбаевым казахстанских властей из-за вмешательства в выборный процесс.
JsO
Перевод с кыргызского. Оригинал материала здесь.
