Жогорку Кенеш рассматривает поправки в законопроект об автомобильных дорогах, которыми предлагается установить гарантийный срок новых автомобильных дорог не менее 5 лет и отремонтированных - не менее 3 лет.
Инициаторы считают, что это мотивирует подрядчика выполнять свою работу максимально качественно, так как у него фиксированный бюджет на выполнение работ по объекту без ежегодных вливаний на исправление его ошибок, хищений и прочих недостатков.
«Если не увеличивать гарантийный срок, то государство берет на себя дополнительную нагрузку по обслуживанию новых и реконструированных дорог, что весьма неразумно в условиях ограниченности бюджета страны»,- считает депутат Марат Аманкулов, которого цитирует пресс-служба парламента.
Законопроект направлен на голосование во втором чтении.
По действующему закону об автодорогах для новых дорог гарантийный срок составляет не менее 2 лет, а после капитального ремонта и реконструкции автодорог – не менее 1 года.
Ранее один из инициаторов законопроекта, депутат Дастан Бекешев отмечал, что некоторые дороги начинают разрушаться, не прослужив и двух лет.
В свою очередь, Министерство и транспорта дорог считает, что повышение гарантийного срока увеличит стоимость работ увеличится, вырастет объем контрактных работ.
