Ссылки для упрощенного доступа

2 Апрель 2020, Бишкекское время 01:31

Насирбек Алмаматов недоволен приговором первой инстанции


Насирбек Алмаматов.

Бывший начальник Бишкекского городского отдела регистрации транспортных средств и водительского состава Насирбек Алмаматов осужден на 12,5 лет лишения свободы. Он выразил несогласие с приговором и обратился в вышестоящую инстанцию.

Несмотря на привлечение к ответственности начальника отдела, клиентов, которые считают, что коррупция и взяточничество все еще имеет место, меньше не стало.

Приговор Алмаматова

Пресс-секретарь Бишкекского городского суда Айсулуу Исабек кызы сообщила, что 25 марта 2019 года решением Октябрьского районного суда города Бишкек приговорил Насирбека Алмаматова к 12 годам и шести месяцам лишения свободы. «На основе апелляционной жалобы адвокатов защиты и предложения прокурора Октябрьского района столицы дело будет рассмотрено 14 мая 2019 года в Бишкекском городском суде», - сказала она.

Насирбек Алмаматов был задержан 2 ноября 2018 года. По данным Государственного комитета национальной безопасности, Насирбек Алмаматов, создал устойчивую коррупционную схему по получению незаконных денежных поборов с граждан КР при регистрации и перерегистрации автотранспортных средств, а также с учащихся автошкол при сдаче экзаменов на получение водительских удостоверений.

Некоторые средства массовой информации распространили видео оперативной съемки во время получения взятки. Судя по видео, он получал разные суммы от людей, входящих в его кабинет, подписывал документы.

После задержания Алмаматова корреспонденты «Азаттыка» провели журналистское расследование по деятельности Департамента регистрации транспортных средств и водительского состава.

Узнать позицию Алмаматова по обвинениям и получить комментарий от адвоката Сумара Насизы не удалось. Представители компании «Хо и корпорейшн», в которой работает Насиза, сообщили, что адвокат на судебном процессе и что даже если он выйдет, комментарий дать не сможет.

Работающий вместо Насирбека Алмаматова Адылбек Рыскельдиев также отказался от комментариев по поводу бывшего коллеги. На вопрос о том, не допустит ли он незаконные действия, он ответил:

«Такого у нас нет. Новая система не позволяет это делать. В настоящее время мы работаем с новой автоматизированной информационной системой. Нет пути коррупционным делам. Все прошлые недостатки были ликвидированы. Все работает на основании электронной очереди. Очередь длинная в связи с тем, что начал работать проект «Безопасный город», и получившие штрафы начали в массовом порядке оформлять перерегистрацию автомашин. Очередь увеличилась, стала длиннее. Поэтому наши сотрудники обслуживают людей и в обеденный перерыв».

Кстати, вместе со структурой департамента изменилось и название должности, которую занимает Адылбек Рыскельдиев.

21 декабря 2018 года правительство на месте Департамента регистрации транспортных средств и водительского состава создало государственное учреждение «Унаа» при Государственной регистрационной службе. Теперь «Унаа» будет отвечать за регистрацию автомашин и выдачу водительских удостоверений.

Недовольство длинными очередями и взяточничеством

Премьер-министр Мухаммедкалый Абылгазиев провел совещание по деятельности нового предприятия, где заявил, что от общественности поступает много жалоб по поводу коррупции при регистрации новых автомобилей и водительского состава. Тогда он обещал, что новая организация «Унаа» поможет избавиться от этих претензий, бюрократии и длинных очередей.

Но при посещении республиканского управления госпредприятия «Унаа» и его городского отделения в Бишкеке «Азаттык» стал свидетелем того, что длинные очереди и коррупционные проявления не искоренены до конца. Жалобы тех, кто пришел туда для оформления документов, касались следующих вопросов.

Усеналы Жапаров: Я пришел получить новый номер на машину. Приемных окошек тут много, но они все равно не успевают. Я пришел до обеда, уже перевалило за полдень, а моя очередь до сих пор не подошла. Сотрудники, вроде, работают, но мне кажется, что могли бы ибыстрее все делать.

Дамир Сулайманов: По сравнению с тем, что было, стало немного оперативнее. Но сами видите: как и раньше здесь очереди, те же посредники бегают. Не буду указывать пальцем конкретно на кого-то, но документы тех, кто не хочет ждать в очереди, они помогают оформить быстрее. По телевизору говорят, что достаточно прийти и сразу получишь нужный документ, но такого я пока не увидел. Возможно, постепенно наладится.

Таалай Байтемиров: Да просто оглядитесь вокруг - сразу заметно будет, кто тут за кого бегает и кто оформляет документы, договорившись с кем надо. Хоть мы и не можем доказать фактами, указать конкретно на кого-то, но видно же, что заходят-выходят и оформляют. Мы, кыргызы, видимо, все равно не избавимся от этого – делать все по знакомству. Они без всяких очередей все сразу оформляют.

Очередь в центре "Унаа"
Очередь в центре "Унаа"

Мураталы Орозматов: Люди сами платят, чтобы им оформили все по-быстрому. Сами добровольно отдают деньги. Похоже, пора узаконить все эти взносы за быстрое решение вопроса.

Действительно, подобных претензий в адрес структуры, которая выдает новые документы на автомашины и водительские удостоверения, не мало. В свою очередь руководство госведомства «Унаа» заявило, что предпринимаются меры по ликвидации длинных очередей, внедрению режима оперативного обслуживания граждан и другие новшества.

Но высказывающие критику говорят, что со сменой названия организации уровень предоставления услуг остался на прежнем.

Депутат Жогорку Кенеша, бывший министр внутренних дел КР Зарылбек Рысалиев отметил следующее:

Зарылбек Рысалиев
Зарылбек Рысалиев

«Они создали финполицию, Антикоррупционную службу, Судебный департамент и другие госорганы, и коррупции стало меньше? Создали Государственную регистрационную службу – улучшилось обслуживание, хлопот стало меньше? Вообще, какие-то изменения произошли? На все эти вопросы напрашивается ответ - нет. И это новое госпредприятие «Унаа» из этой же серии. Я не верю, что эта структура наладит работу в сфере регистрации автомобильного транспорта и даст свои плоды. Пусть хоть десять, сто новых учреждений откроют, но пока не будет дисциплины, все это бесполезно. Правительство, каждый министр, государственный служащий должен начать с себя и работать над облегчением рабочего процесса, иначе ничего не изменится».

Между тем имя бывшего начальника Бишкекского городского отдела регистрации транспортных средств и водительского состава Насирбека Алмаматова, находящегося в заключении, стало озвучиваться в рамках дела об убийстве студентки Камилы Дуйшебаевой. Издания 24.kg и Kloop.kg сообщили, что он являлся хозяином заведения, где накануне смерти отдыхала девушка, и что экс-сотрудник ГРС проходит главным свидетелем по данному делу.

Напомним, тело 19-летней Камилы Дуйшебаевой, которая была задушена, обнаружили 16 марта 2014 года на окраине города Бишкека. Для расследования этого убийства была создана оперативная группа и опрошено порядка 400 свидетелей. Но преступление не раскрыто до сих пор.

JsO/NO

Перевод с кыргызского. Оригинал статьи здесь.

Смотреть комментарии (3)

"Форум закрыт, дискуссию можно продолжить на официальной странице "Азаттыка" в Facebook (Azattyk Media).
XS
SM
MD
LG