Ссылки для упрощенного доступа

14 ноября 2024, Бишкекское время 10:06

В Кыргызстане с 1 января 2020 года начнут действовать ставки ЕАЭС на растаможку авто


Внедорожники на авторынке близ Бишкека. Архивное фото.
Внедорожники на авторынке близ Бишкека. Архивное фото.

31 декабря 2019 года заканчивается льготный период таможенной пошлины на автомобили. С 1 января 2020 года вступят в силу тарифы Евразийского экономического союза. В связи с этим, Гостаможенная служба призывает кыргызстанцев заблаговременно планировать маршруты ввоза автомобилей из третьих стран.

По новой тарификации растаможка автомобилей подорожает в разы. К примеру, Toyota Camry (2009, объем двигателя 2,5 литра) в настоящее время завозится за 1250 долларов. В 2020 году таможенная пошлина на эту машину составит 13 600 долларов.

Кыргызстан вступил в ЕАЭС 12 августа 2015 года. Три года автомобили из третьих стран завозились по ставкам организации. В июле 2018 года правительство Кыргызстана снизило ставки таможенной пошлины до уровня 2014 года. В кабмине поясняли, что при вступлении в ЕАЭС Кыргызстан забронировал себе право устанавливать свои ставки до 1 января 2020 года.

В парламенте ранее раскритиковали правительство за повышение таможенных тарифов на ввоз авто, хотя республика имела возможность применять свои ставки до 2020 года.

«В 2014 году в Кыргызстан ввезли 110 тысяч автомобилей. В 2015 году - уже 2 тысячи. В 2016 году – 68, в 2017-м – 69. Десять тысяч человек остались без работы. Половину машин скупали казахстанцы. Теперь мы покупаем у них. Все эти годы в бюджет поступало бы от 5 до 15 млрд сомов, еще столько же заработали бы наши граждане за счет маржи», - сказал в ноябре 2018 года депутат Алтынбек Сулайманов.

За подорожание растаможки депутат раскритиковал экс-премьер-министра Темира Сариева, который возглавлял правительство при вхождении Кыргызстана в ЕАЭС.

14 ноября 2018 года Темир Сариев в своем видеообращении заявил, что вступление в ЕАЭС было «исторически правильным решением», в результате чего Кыргызстан много выиграл. Относительно таможенных пошлин он сказал, что для правильного использования льготного периода до 2020 года правительство в 2015 году решило постепенно поднимать тарифы. Целью этой политики, по его словам, было ограничение ввоза старых автомашин, потому что «у нас их стало слишком много».

XS
SM
MD
LG