Ссылки для упрощенного доступа

17 сентября 2024, Бишкекское время 02:08

Уснул за рулем. Как одна авария унесла семь жизней


Последствия ДТП в Ноокенском районе. 4 марта 2020 г.
Последствия ДТП в Ноокенском районе. 4 марта 2020 г.

На трассе Бишкек-Ош в ночь на 4 марта произошла авария, которая унесла жизни 7 человек. Среди них – выходцы из одного села и родственники, находившиеся в одном авто. А среди пострадавших числятся трое граждан Узбекистана.

Авария со смертельным исходом произошла недалеко от села Бургонду Ноокенского района. Машина марки «Хонда-Джаз», где находилось пять человек и которая направлялась из поселка Шамалды-Сай в Ноокен, столкнулась с «Мерседес-Бенц-Вито», следующего из Бишкека в Баткен.

По словам старшего инспектора Джалал-Абадского областного управления по обеспечению безопасности дорожного движения Айбека Сатыбалдиева, причиной трагедии стало, что водитель одного из авто уснул за рулем:

Айбек Сатыбалдиев.
Айбек Сатыбалдиев.

- 44-летний уроженец города Кызыл-Кии Баткенской области, который находился за рулем «Мерседес-Бенц» и вез семерых пассажиров, уснул за рулем. Его машина выехала на встречную полосу, где столкнулась с «Хонда-Джаз». В последней находилось пять человек, которые погибли на месте. Умерли также двое из находившихся в салоне «Мерседеса». В «Хонда-Джаз» ехали жители села Кыпчак-Талаа Ноокенского района и их два родственника. Личность погибшей женщины устанавливается. Также погибли водитель и пассажир «Мерседеса-Вито». Шестеро пассажиров из этой машины с различными травмами доставлены в больницу. По факту случившегося Ноокенским районным отделением внутренних дел зарегистрированы материалы по статье «ДТП», ведутся следственные мероприятия.

Последствия ДТП, произошедшего в Ноокенском районе 4 марта 2020 г.
Последствия ДТП, произошедшего в Ноокенском районе 4 марта 2020 г.

Среди погибших – 41-летняя женщина и мужчины от 33 до 70 лет. Из числа пострадавших трое – граждане Узбекистана в возрасте 20-21 года. Остальные трое – жители Ошской и Баткенской областей.

Заведующий отделением хирургии центра общей врачебной практики в Шамалды-Сае Тажидин Набиев рассказал о состоянии пациентов:

- Один из них, 55-летний мужчина, поступил в тяжелом состоянии. У него диагностировано сотрясение мозга, переломы рук и ног. Сейчас он пошел на поправку. У другого пациента было переохлаждение, он также находится под наблюдением врачей. Остальные пациенты получили травмы различной степени тяжести, их состояние оценивается как средней тяжести.

На территории Джалал-Абадской области за последние два месяца произошло 82 ДТП, в результате которых погибли 16 человек. По сравнению с прошлым годом количество аварий за этот период 2020 года увеличилось на 6%. Большинство из них происходит на трассе Бишкек-Ош.

Более 40 лет проработавший водителем Абдыжалил Исаков говорит, что большинство происшествий на дороге связаны с человеческим фактором:

- Многие, кто сейчас садится за руль, не учатся вождению, а просто покупают права. Поэтому и не знают Правил дорожного движения. Много тех, кто ездит на большой скорости, некоторые даже не знают как в таких случаях останавливать машину. Сейчас стало опасно ездить по дорогам. Много случаев, когда водители выезжают на встречную полосу и в итоге врезаются в другие машины.

По данным Государственной регистрационной службы от декабря 2019 года, за последние девять лет количество машин в Кыргызстане увеличилось в три раза. Если в 2010 году было зарегистрировано 444 тысячи автомобилей, то на сегодня эта цифра составляет 1 млн 348 тысяч.

В милиции между тем говорят, что с увеличением числа транспортных средств качество дорог не улучшается, а это также приводит к росту числа ДТП. Дорожный инспектор Айбек Сатыбалдиев признался, что на 380-м километре трассы Бишкек-Ош не хватает инспекторов дорожного движения:

- Большинство аварий, которые происходят в области, случаются на этой дороге. Участок, с 209 по 589 километры относится к Джалал-Абадской области. При этом безопасность на этом отрезке обеспечивают 24 сотрудника в составе 12 экипажей. Иногда приходится привлекать районных инспекторов.

Между тем в Бишкеке зарегистрировано 420 тысяч автомобилей, тогда как дороги столицы рассчитаны лишь на 40 тысяч машин. На трассах Бишкек-Торугарт и Балыкчи-Ананьево-Каракол, которые рассчитаны на проезд семи тысяч машин в сутки, передвигается 40 тысяч авто. В 2019 году в Джалал-Абадской области было зарегистрировано 546 ДТП, в результате которых погибли 132 человека.

NO

Перевод с кыргызского. Оригинал материала здесь.

XS
SM
MD
LG