Чолокарыкцы утверждают, что в результате инцидента была повреждена почва и источники питьевой воды. Представители ЦТП подчеркивают, что вопрос о компенсации будет решен после того, как закончится официальное расследование.
По данным жителей села Чолок-Арык и представителей Партии зеленых Кыргызстана, в результате слива 90 тонн авиатоплива потерпевшего крушение самолета пострадало свыше 100 гектаров земли (по официальным данным, на борту самолета было 60 тонн топлива, основная часть которого сгорела еще в воздухе в результате взрыва - прим.ред).
В интервью «Азаттыку» депутат Фрунзенского айыльного кенеша Айдарбек Алыбаев сказал, что испорчен родник, из которого местные жители брали питьевую воду:
- Этот родник снабжал питьевой водой чуть ли не весь район. Есть и пострадавшие дома, у меня как раз лежат заявления от граждан. У семерых местных жителей замечены заболевания горла. Получается, что экологические последствия есть. На месте крушения самолета керосин глубоко, до двух метров, проник в почву. Там сверху какого-то порошка белого цвета насыпали и все.
Такие же данные приводит Партия зеленых, призывая власти уделить пристальное внимание к заявлениям граждан. Жители села Чолок-Арык настаивают на выплате компенсаций со стороны ЦТП. А его представители тем временем заявляют, что пока не закончено официальное расследование и не подсчитана сумма компенсации, рано делать какие-то выводы.
Заместитель директора Государственного агентства по охране окружающей среды и лесному хозяйству КР Абдыкалык Рустамов в интервью «Азаттыку» подтвердил факт загрязнения почвы в результате крушения самолета:
- Наши сотрудники закончили анализ почвы и воды на данном участке. Поэтому опираясь на эти результаты, могу сказать, что загрязнение данного участка произошло вследствие слива авиатоплива. Согласно результатам, содержание керосина в почве значительно.
В связи с этим руководство Государственного агентства по охране окружающей среды и лесному хозяйству КР просит местных жителей воздержаться от выпаса домашнего скота на пострадавших зонах. К сожалению, пока эксперты не могут с точностью сказать, какие участки и в какой степени пострадали. Это в компетенции правительственной комиссии, которая еще не закончила свою работу.
На данный момент известно, что специалисты ЦТП нашли черный ящик пострадавшего самолета и собрали все обломки на месте падения топливозаправщика. Черный ящик отправлен в Соединенные Штаты, чтобы определить причину крушения самолета. На днях стало известно, что среди останков ранее найденных двух пилотов, по итогам анализа ДНК обнаружены останки и третьего члена экипажа. До этого официально сообщалось, что были найдены останки тел только двух пилотов.
В интервью «Азаттыку» пресс-секретарь Центра транзитных перевозок Акжибек Бейшебаева ответила так на вопрос о выплате компенсаций:
- На данный момент закончена основная часть специальной процедуры по очищению и восстановлению останков. Сейчас мы в тесном сотрудничестве с кыргызскими властями, и с местными жителями Панфиловского района работаем по определению степени загрязнения почвы и питьевой воды. Соединенные Штаты готовы оказать всевозможную помощь в документировании и научном анализе последствий крушения самолета.
В селе Чолок-Арык, которое расположено в километре от пострадавшего участка, живет всего 360 человек. Жители села и раньше жаловались на то, что с тех пор как над ними стали летать американские самолеты, у них перестали плодоносить фруктовые деревья, а падеж скота увеличился. Несколько раз чолокарыкцы перекрывали ближайшую дорогу в знак протеста. При этом они добавили, что 24 мая собираются выйти на новую акцию протеста против ЦТП вместе с жителями других районов и представителями оппозиции.
P.S. Фоторепортаж с места крушения самолета в Панфиловском районе Чуйской области.
AI
Перевод с кыргызского, оригинал статьи здесь.
По данным жителей села Чолок-Арык и представителей Партии зеленых Кыргызстана, в результате слива 90 тонн авиатоплива потерпевшего крушение самолета пострадало свыше 100 гектаров земли (по официальным данным, на борту самолета было 60 тонн топлива, основная часть которого сгорела еще в воздухе в результате взрыва - прим.ред).
В интервью «Азаттыку» депутат Фрунзенского айыльного кенеша Айдарбек Алыбаев сказал, что испорчен родник, из которого местные жители брали питьевую воду:
- Этот родник снабжал питьевой водой чуть ли не весь район. Есть и пострадавшие дома, у меня как раз лежат заявления от граждан. У семерых местных жителей замечены заболевания горла. Получается, что экологические последствия есть. На месте крушения самолета керосин глубоко, до двух метров, проник в почву. Там сверху какого-то порошка белого цвета насыпали и все.
Такие же данные приводит Партия зеленых, призывая власти уделить пристальное внимание к заявлениям граждан. Жители села Чолок-Арык настаивают на выплате компенсаций со стороны ЦТП. А его представители тем временем заявляют, что пока не закончено официальное расследование и не подсчитана сумма компенсации, рано делать какие-то выводы.
Заместитель директора Государственного агентства по охране окружающей среды и лесному хозяйству КР Абдыкалык Рустамов в интервью «Азаттыку» подтвердил факт загрязнения почвы в результате крушения самолета:
- Наши сотрудники закончили анализ почвы и воды на данном участке. Поэтому опираясь на эти результаты, могу сказать, что загрязнение данного участка произошло вследствие слива авиатоплива. Согласно результатам, содержание керосина в почве значительно.
В связи с этим руководство Государственного агентства по охране окружающей среды и лесному хозяйству КР просит местных жителей воздержаться от выпаса домашнего скота на пострадавших зонах. К сожалению, пока эксперты не могут с точностью сказать, какие участки и в какой степени пострадали. Это в компетенции правительственной комиссии, которая еще не закончила свою работу.
На данный момент известно, что специалисты ЦТП нашли черный ящик пострадавшего самолета и собрали все обломки на месте падения топливозаправщика. Черный ящик отправлен в Соединенные Штаты, чтобы определить причину крушения самолета. На днях стало известно, что среди останков ранее найденных двух пилотов, по итогам анализа ДНК обнаружены останки и третьего члена экипажа. До этого официально сообщалось, что были найдены останки тел только двух пилотов.
В интервью «Азаттыку» пресс-секретарь Центра транзитных перевозок Акжибек Бейшебаева ответила так на вопрос о выплате компенсаций:
- На данный момент закончена основная часть специальной процедуры по очищению и восстановлению останков. Сейчас мы в тесном сотрудничестве с кыргызскими властями, и с местными жителями Панфиловского района работаем по определению степени загрязнения почвы и питьевой воды. Соединенные Штаты готовы оказать всевозможную помощь в документировании и научном анализе последствий крушения самолета.
В селе Чолок-Арык, которое расположено в километре от пострадавшего участка, живет всего 360 человек. Жители села и раньше жаловались на то, что с тех пор как над ними стали летать американские самолеты, у них перестали плодоносить фруктовые деревья, а падеж скота увеличился. Несколько раз чолокарыкцы перекрывали ближайшую дорогу в знак протеста. При этом они добавили, что 24 мая собираются выйти на новую акцию протеста против ЦТП вместе с жителями других районов и представителями оппозиции.
P.S. Фоторепортаж с места крушения самолета в Панфиловском районе Чуйской области.
AI
Перевод с кыргызского, оригинал статьи здесь.
