Согласно этому документу, согласованному с кыргызской стороной, статусы двух пунктов пропуска – «Токмок-автодорожный» и «Кен-Булун автодорожный» меняются с «двусторонний» на «многосторонний международный».
Протокол об изменении статуса двух пунктов пропуска, расположенных на границе Чуйской области Кыргызстана и Жамбылской области Казахстана, нижняя палата парламента РК одобрила 16 октября.
По этим поправкам КПП «Токмок» - «Сарытобе» и «Кен-Булун» - «Аухатты» отныне утратят статус «двусторонний», а приобретут - «многосторонний международный». Другими словами, эти пункты пропуска смогут пересекать не только граждане Кыргызстана и Казахстана на своих машинах со своим товаром, но и граждане других государств.
Министр индустрии и инфраструктурного развития РК Бейбут Атамкулов, представлявший в Мажилисе данный проект, пояснил, что эти изменения позволят уменьшить длину очередей на приграничных пунктах пропуска «Ак-Тилек»- «Карасу» и «Акжол» - «Кордай»:
«Данная мера улучшит дальнейшее развитие торгово-экономических отношений Казахстана и Кыргызстана, а также положительно отразится на товарообороте государств Центральноазиатского региона. Ратификация данного протокола не потребует дополнительных средств из бюджета».
Документ, который долго ждали
Данный протокол, предусматривающий внесение изменений в Соглашение между правительствами Казахстана и Кыргызстана о пунктах пропуска через государственную границу от 25 декабря 2003 года, был подписан в августе 2018 года в Астане, когда там с визитом находился премьер-министр Мухаммедкалый Абылгазиев. Данную инициативу озвучила кыргызстанская сторона.
Правительство КР отмечало, что если статусы этих двух пунктов пропуска будут изменены, это позволит иностранным туристам беспрепятственно посещать Иссык-Куль в летний период, а на других КПП уменьшатся очереди.
Заведующий отделом международного сотрудничества аппарата правительства Айбек Айдарбеков рассказал, что кыргызстанская сторона ратифицировала данный протокол весной 2019 года и ждала решения Казахстана:
«Летом, 12 июля в Бишкек приезжал глава правительства Казахстана, наш премьер ему тогда напомнил, мол, мы ждем. Дело в том, что мы поднимали вопрос о проведении совместной реконструкции КПП «Акжол» после окончания туристического сезона. И чтобы в период ремонта граждане двух государств не испытывали затруднений, мы хотели как можно раньше сделать эти два пункта пропуска многосторонними».
На сегодняшний день пока не известно, когда именно новый статус двух КПП вступит в силу. Пока же Мажилис Казахстана направил этот протокол в верхнюю палату парламента РК – Сенат.
Новые меры против контрабанды
Несмотря на отсутствие взаимных обид между Нур-Султаном и Бишкеком, которые наблюдались в 2017 году, до сегодняшнего дня на кыргызско-казахской границе иногда возникают очереди из большегрузных машин. И каждый раз казахстанская сторона объясняет это усиление проверок мерами по предотвращению контрабанды, а также необходимостью исполнения требований таможни.
На заседании 16 октября депутаты Мажилиса поинтересовались у правительства, как именно исполнительная власть намерена бороться с контрабандой на кыргызско-казахской границе. Вице-министр финансов РК Канат Баедилов рассказал, что на всех пунктах пропуска с казахстанской стороны начали работать отделы контроля экспорта-импорта, и все фуры, у которых нет документов на груз или они заполнены неверно, отправляют обратно. По его словам, за восемь месяцев 2019 года по таким основаниям казахстанская сторона вернула обратно в Кыргызстан 1055 большегрузов:
«Вы знаете, что через Кыргызстан товары из Китая перевозятся в Россию. И бывают случаи, когда в документах указано, что пункт назначения груза – Россия, но он остается в Алматы или Шымкенте. Для пресечения подобных фактов мы планируем в ближайшее время устанавливать на все автомашины из Кыргызстана навигационные пломбы. Сейчас идет тестирование. Даст бог, в ближайший месяц мы внесем на ваше рассмотрение поправки в соответствующие законы».
По официальным данным Казахстана, между РК и КР имеется в общей сложности 11 автотранспортных пунктов пропуска. Пять из них являются многосторонними, а шесть – двусторонними.
Из числа двусторонних КПП четыре пункта остаются закрытыми с 2010 года. Казахстанская сторона объясняла их закрытие тем, что поток машин и людей там сравнительно низкий.
На сегодняшний день через работающие КПП на кыргызско-казахской границе проходит около 11 млн человек и почти 465 тысяч автотранспортных средств.
NO
Перевод с кыргызского. Оригинал материала здесь.
