По словам руководителя фонда "Прогресс" Адиля Турдугулова, глава правительства, пользуясь должностным положением, возможно, контролирует этот бизнес. Несмотря на это утверждение, члены наблюдательного совета ЦТП исключают причастность Омурбека Бабанова к поставкам топлива на объект. Они заявляют, что поставщика ГСМ на основе конкурса отбирает американское правительство.
Сейчас в транзитный центр поставляет топливо предприятие с госдолей “Газпромнефть-Аэро Кыргызстан” и частная компания World Fuels Services.
Глава фонда “Прогресс” предполагает, что Бабанов имеет хотя бы косвенное отношение к компании World Fuels Services. Это он объясняет несколькими обстоятельствами. Первый фактор, по словам Турдугулова, заключается в том, что поставляемый компанией World Fuels Services авиакеросин хранится в нефтехранилищах, принадлежащих родственникам Бабанова:
- Без причастности Бабанова привозить сюда груз невозможно. Дело в том, что они в 2008 году выкупили нефтебазу. Название предприятия несколько раз менялось – сначала топливный склад назывался “Мунай мырза базис”, в 2011 году, после того как началась проверка деятельности Бабанова фракцией “Ата Мекен”, название сменили на “Атакойл”. Сейчас же нефтехранилище называется World Fuels Services. Видимо все это делалось для того, чтобы скрыть свою деятельность.
Вместе с этим, по данным Турдугулова, World Fuels Services зарегистрирован в оффшорной зоне в Гибралтаре, а информация, сколько компания платит налогов за поставку топлива в Кыргызстан, скрывается. Из-за этого Турдугулов считает, что это продолжение коррупционных схем, работавших раньше. Для выяснения правды он и обратился в Генеральную прокуратуру.
Генпрокуратура подтвердила, что к ним поступила обращение от Турдугулова. И сообщила, что результаты проверки будут озвучены позже.
Пресс-служба правительства не стала комментировать обвинения, сославшись на преждевременность. Позиция по этому вопросу будет озвучена после окончания проверки со стороны надзорного органа.
О коррупционных схемах в поставках топлива в Центр транзитных перевозок говорится уже давно. После апрельских событий 2010 года власти Кыргызстана, обвинив компанию Mina Corp, поставлявшую 100% ГСМ в ЦТП, в экономических связях с режимом Бакиева и использовании колррупционных схем, разорвали с ней соглашение. Однако компания отрицает обвинения в свой адрес.
Согласно информации с официального сайта Центра транзитных перевозок, после Mina Corp соглашение было подписано с “Газпромнефть-Аэро-Кыргызстан” и World Fuels Services. “Газпромнефть-Аэро-Кыргызстан” с 51-процентной долей России и 49 процентами, принадлежащими кыргызской стороне, обеспечивает более трех четвертей поставок топлива в ЦТП, и менее 25 процентов поставляет World Fuels Services.
Заместитель председателя общественного наблюдательного совета ЦТП Нурбек Элебаев рассказал о правилах отбора этих компаний:
- Компания “Газпромнефть-Аэро-Кыргызстан” для поставок ГСМ в транзитный центр была предложена правительством, и на основании соглашения работает без тендера. А компания World Fuels Services, в свою очередь, выиграла тендер, объявленный американским посольством и руководством транзитного центра, и была отобрана в соответствии со всеми требованиями. Исходя из этого, я не верю тому, что кто-то имеет личное отношение к этому.
Несмотря на это, вопрос о причастности, хоть и косвенной, Бабанова к поставкам топлива в “Манас” в прошлом году поднимала фракция “Ата Мекен”. Тогда шли разбирательства между родственниками Бабанова и бизнесменом Валерием Хоном по вопросу нефтебазы. Председатель депутатской комиссии Омурбек Абдырахманов рассказал об итогах ее деятельности:
- К нас обратился бизнесмен Валерий Хон. И мы провели проверку. Тогда стало известно, что нефтебаза принадлежит Валерию Хону, а племянник Бабанова ее арендовывает. На этом вопрос был закрыт.
Центр транзитных перевозок осуществляет обслуживание самолетов, принимающих участие в антитеррористической операции в Афганистане. ЦТП финансирует американское правительство. После того как Кыргызстан стал участовать в поставках топлива, по свидетельству представителей кабмина, в год в качестве налогов в госбюджет стало поступать около 50-60 млн. долларов.
БК
Сейчас в транзитный центр поставляет топливо предприятие с госдолей “Газпромнефть-Аэро Кыргызстан” и частная компания World Fuels Services.
Глава фонда “Прогресс” предполагает, что Бабанов имеет хотя бы косвенное отношение к компании World Fuels Services. Это он объясняет несколькими обстоятельствами. Первый фактор, по словам Турдугулова, заключается в том, что поставляемый компанией World Fuels Services авиакеросин хранится в нефтехранилищах, принадлежащих родственникам Бабанова:
- Без причастности Бабанова привозить сюда груз невозможно. Дело в том, что они в 2008 году выкупили нефтебазу. Название предприятия несколько раз менялось – сначала топливный склад назывался “Мунай мырза базис”, в 2011 году, после того как началась проверка деятельности Бабанова фракцией “Ата Мекен”, название сменили на “Атакойл”. Сейчас же нефтехранилище называется World Fuels Services. Видимо все это делалось для того, чтобы скрыть свою деятельность.
Вместе с этим, по данным Турдугулова, World Fuels Services зарегистрирован в оффшорной зоне в Гибралтаре, а информация, сколько компания платит налогов за поставку топлива в Кыргызстан, скрывается. Из-за этого Турдугулов считает, что это продолжение коррупционных схем, работавших раньше. Для выяснения правды он и обратился в Генеральную прокуратуру.
Генпрокуратура подтвердила, что к ним поступила обращение от Турдугулова. И сообщила, что результаты проверки будут озвучены позже.
Пресс-служба правительства не стала комментировать обвинения, сославшись на преждевременность. Позиция по этому вопросу будет озвучена после окончания проверки со стороны надзорного органа.
О коррупционных схемах в поставках топлива в Центр транзитных перевозок говорится уже давно. После апрельских событий 2010 года власти Кыргызстана, обвинив компанию Mina Corp, поставлявшую 100% ГСМ в ЦТП, в экономических связях с режимом Бакиева и использовании колррупционных схем, разорвали с ней соглашение. Однако компания отрицает обвинения в свой адрес.
Согласно информации с официального сайта Центра транзитных перевозок, после Mina Corp соглашение было подписано с “Газпромнефть-Аэро-Кыргызстан” и World Fuels Services. “Газпромнефть-Аэро-Кыргызстан” с 51-процентной долей России и 49 процентами, принадлежащими кыргызской стороне, обеспечивает более трех четвертей поставок топлива в ЦТП, и менее 25 процентов поставляет World Fuels Services.
Заместитель председателя общественного наблюдательного совета ЦТП Нурбек Элебаев рассказал о правилах отбора этих компаний:
- Компания “Газпромнефть-Аэро-Кыргызстан” для поставок ГСМ в транзитный центр была предложена правительством, и на основании соглашения работает без тендера. А компания World Fuels Services, в свою очередь, выиграла тендер, объявленный американским посольством и руководством транзитного центра, и была отобрана в соответствии со всеми требованиями. Исходя из этого, я не верю тому, что кто-то имеет личное отношение к этому.
Несмотря на это, вопрос о причастности, хоть и косвенной, Бабанова к поставкам топлива в “Манас” в прошлом году поднимала фракция “Ата Мекен”. Тогда шли разбирательства между родственниками Бабанова и бизнесменом Валерием Хоном по вопросу нефтебазы. Председатель депутатской комиссии Омурбек Абдырахманов рассказал об итогах ее деятельности:
- К нас обратился бизнесмен Валерий Хон. И мы провели проверку. Тогда стало известно, что нефтебаза принадлежит Валерию Хону, а племянник Бабанова ее арендовывает. На этом вопрос был закрыт.
Центр транзитных перевозок осуществляет обслуживание самолетов, принимающих участие в антитеррористической операции в Афганистане. ЦТП финансирует американское правительство. После того как Кыргызстан стал участовать в поставках топлива, по свидетельству представителей кабмина, в год в качестве налогов в госбюджет стало поступать около 50-60 млн. долларов.
БК
