Такое решение городские законодатели приняли еще в середине декабря 2012 года. Мнения ошан по этому вопросу разделились. Если часть приветствовала эти ограничения, то другая часть считает, что этим запретом нарушаются их права.
В последнее время было много разговоров о том, что по количеству и размаху свадебных кортежей Ош бьет рекорды по всей стране. Действительно, в городе самые обычные свадебные кортежи сопровождают как минимум до десяти дорогих автомобилей, которые не всем по карману. Городские улицы Курманжан-Датки и Ленина, которые в центре Оша являются односторонними, буквально запружены свадебными кавалькадами, создавая неудобства как автомобильному движению, так и пешеходам.
Особенно сложная ситуация складывается в районе Центра отдыха имени Алымбека-Датки, где молодожены любят фотографироваться, и возле городского управления ЗАГСа. Но большинство не ограничиваются обычными свадебными съемками и начинают праздновать прямо в центре города. Как правило, одновременно на небольшой площади могут гулять до нескольких свадеб. В такие часы этот отрезок центральной улицы Курманжан-Датки просто невозможно пройти пешком. Водители свадебных кортежей в поисках свободного места для парковки бурно выясняют отношения, бывает, что доходит и до рукоприкладства.
Вот расценки на свадебные автоуслуги в Оше: один день проката лимузина стоит от 12 до 15 тысяч сомов, разнокалиберные джипы обойдутся до пяти тысяч сомов. Автомобили представительского класса, как «Мерседес-Бенц», стоят от трех до пяти тысяч сомов.
Свадебные кортежи на городских улицах ведут себя крайне вольно, создавая аварийные ситуации и не уступая дорогу другим автомобилям. Но, по данным местного отделения ДПС, за прошлый год ни одного нарушения дорожного движения со стороны участников свадебных «автопробегов» не было зафиксировано. Обычно, если свадебные автомобили попадают в такие ситуации, они стараются решить все полюбовно, чтобы не омрачать праздничное настроение.
Представители местной власти в Оше подчеркивают, что городские депутаты приняли решение об ограничении количества автомобилей в свадебных кортежах по рекомендации Дорожно-патрульной службы МВД КР. В интервью «Азаттыку» спикер горкенеша Оша Таалай Сабиров прокомментировал данное решение:
- Свадебные кортежи, состоящие из десяти и более автомашин, очень ощутимо бьют по бюджетам многих семей. Например, один джип в свадебном кортеже, оказывается, стоит 5 тысяч сомов. Если в кортеже как минимум 10 автомобилей, эти расходы вырастают до 50 тысяч сомов. В каждой машине обычно сидят по четыре человека, в общем, получается до 40 человек в 10 автомобилях.
Всех их надо потчевать, кормить во время поездки, а это еще 50 тысяч сомов. До начала основного торжества в ресторане только расходы в ЗАГСе обойдутся в 100 тысяч сомов. Поэтому мы приняли специальное постановление по ограничению свадебных кортежей. Согласно нему, не считая автомобиля, с которого ведется фото и видеосъемка свадьбы, в кортеже не должно быть больше четырех автомобилей.
Стоит отметить, что в Ош довольно часто заезжают свадебные кортежи из близлежащих районов и сел. Поэтому на основных магистралях при въезде в город представители ДПС МВД не будут пропускать свадебные кортежи, состоящие из более чем четырех автомобилей.
Такое решение местных властей особенно приветствовали местные водители. Один из них Ыдырыс Исаков в интервью «Азаттыку» сказал следующее:
- Если бы люди не были такими расточительными, особой надобности в таком постановлении и не было бы. Ведь посмотрите, люди не могут ограничить свои расходы. Мало того, что эти излишества ложатся тяжелым бременем на семейный бюджет, так еще и мешают безопасности дорожного движения в городе.
Ошанин Акыл Орозматтегин придерживается иного мнения насчет постановления депутатов. По его словам, своим решением депутаты вмешиваются в частную жизнь граждан:
- Ни правительство, ни мэрия не дает нам денег, чтобы отпраздновать свадьбу. Мы ее проводим на свои деньги. Неважно, 10 машин там будет или 20 - это личное дело каждого человека. Разве я не могу провести собственную свадьбу так, как хочу? Введение таких ограничений я считаю нарушением прав человека, в конце концов, нарушением моих гражданских прав.
Исполнение постановления депутатов возложено на местное отделение ДПС МВД. Но пока не разработан механизм привлечения к ответственности лиц, которые ответственны за его исполнение.
Напомним, что ранее такие же решения были приняты местными властями в Ноокатском и Узгенском районах Ошской области и в городе Джалал-Абад. Но из-за того, что власти не прописали четко, какие санкции будут приняты к нарушителям, решения депутатов так и остались на бумаге.
AI
Перевод с кыргызского, оригинал статьи здесь.
В последнее время было много разговоров о том, что по количеству и размаху свадебных кортежей Ош бьет рекорды по всей стране. Действительно, в городе самые обычные свадебные кортежи сопровождают как минимум до десяти дорогих автомобилей, которые не всем по карману. Городские улицы Курманжан-Датки и Ленина, которые в центре Оша являются односторонними, буквально запружены свадебными кавалькадами, создавая неудобства как автомобильному движению, так и пешеходам.
Особенно сложная ситуация складывается в районе Центра отдыха имени Алымбека-Датки, где молодожены любят фотографироваться, и возле городского управления ЗАГСа. Но большинство не ограничиваются обычными свадебными съемками и начинают праздновать прямо в центре города. Как правило, одновременно на небольшой площади могут гулять до нескольких свадеб. В такие часы этот отрезок центральной улицы Курманжан-Датки просто невозможно пройти пешком. Водители свадебных кортежей в поисках свободного места для парковки бурно выясняют отношения, бывает, что доходит и до рукоприкладства.
Вот расценки на свадебные автоуслуги в Оше: один день проката лимузина стоит от 12 до 15 тысяч сомов, разнокалиберные джипы обойдутся до пяти тысяч сомов. Автомобили представительского класса, как «Мерседес-Бенц», стоят от трех до пяти тысяч сомов.
Свадебные кортежи на городских улицах ведут себя крайне вольно, создавая аварийные ситуации и не уступая дорогу другим автомобилям. Но, по данным местного отделения ДПС, за прошлый год ни одного нарушения дорожного движения со стороны участников свадебных «автопробегов» не было зафиксировано. Обычно, если свадебные автомобили попадают в такие ситуации, они стараются решить все полюбовно, чтобы не омрачать праздничное настроение.
Представители местной власти в Оше подчеркивают, что городские депутаты приняли решение об ограничении количества автомобилей в свадебных кортежах по рекомендации Дорожно-патрульной службы МВД КР. В интервью «Азаттыку» спикер горкенеша Оша Таалай Сабиров прокомментировал данное решение:
- Свадебные кортежи, состоящие из десяти и более автомашин, очень ощутимо бьют по бюджетам многих семей. Например, один джип в свадебном кортеже, оказывается, стоит 5 тысяч сомов. Если в кортеже как минимум 10 автомобилей, эти расходы вырастают до 50 тысяч сомов. В каждой машине обычно сидят по четыре человека, в общем, получается до 40 человек в 10 автомобилях.
Всех их надо потчевать, кормить во время поездки, а это еще 50 тысяч сомов. До начала основного торжества в ресторане только расходы в ЗАГСе обойдутся в 100 тысяч сомов. Поэтому мы приняли специальное постановление по ограничению свадебных кортежей. Согласно нему, не считая автомобиля, с которого ведется фото и видеосъемка свадьбы, в кортеже не должно быть больше четырех автомобилей.
Стоит отметить, что в Ош довольно часто заезжают свадебные кортежи из близлежащих районов и сел. Поэтому на основных магистралях при въезде в город представители ДПС МВД не будут пропускать свадебные кортежи, состоящие из более чем четырех автомобилей.
Такое решение местных властей особенно приветствовали местные водители. Один из них Ыдырыс Исаков в интервью «Азаттыку» сказал следующее:
- Если бы люди не были такими расточительными, особой надобности в таком постановлении и не было бы. Ведь посмотрите, люди не могут ограничить свои расходы. Мало того, что эти излишества ложатся тяжелым бременем на семейный бюджет, так еще и мешают безопасности дорожного движения в городе.
Ошанин Акыл Орозматтегин придерживается иного мнения насчет постановления депутатов. По его словам, своим решением депутаты вмешиваются в частную жизнь граждан:
- Ни правительство, ни мэрия не дает нам денег, чтобы отпраздновать свадьбу. Мы ее проводим на свои деньги. Неважно, 10 машин там будет или 20 - это личное дело каждого человека. Разве я не могу провести собственную свадьбу так, как хочу? Введение таких ограничений я считаю нарушением прав человека, в конце концов, нарушением моих гражданских прав.
Исполнение постановления депутатов возложено на местное отделение ДПС МВД. Но пока не разработан механизм привлечения к ответственности лиц, которые ответственны за его исполнение.
Напомним, что ранее такие же решения были приняты местными властями в Ноокатском и Узгенском районах Ошской области и в городе Джалал-Абад. Но из-за того, что власти не прописали четко, какие санкции будут приняты к нарушителям, решения депутатов так и остались на бумаге.
AI
Перевод с кыргызского, оригинал статьи здесь.
