Премьер-министр Темир Сариев вновь вынес на повестку дня вопрос по комплексной разработке Кара-Кечинского угольного разреза, реализация которой затянулась на несколько десятилетий. 6 октября на рабочем совещании Сариев дал поручение в течение четырех дней завершить план мероприятий, связанный с проведением конкурса на освоение месторождения:
– Вопрос строительства Кара-Кечинской ТЭС обсуждается многие годы. В свое время инициативу о строительстве железной дороги до Кочкора поднимал Турдакун Усубалиев. Решено, что месторождение выставим на конкурс и уже в следующем году начнем реализацию проекта.
Министр энергетики и промышленности Кубанычбек Турдубаев отметил, что добываемый уголь должен использоваться не только для Кара-Кечинской ТЭС, он также должен поставляться в государственные учреждения в Бишкеке:
– В тендерных документах указываются основные требования к разработчику. Согласно им на месторождении ежегодно должно добываться 3,3 миллиона тонн угля. Из них 1 миллион тонн будет поставляться на ТЭЦ города Бишкека, 1,8 миллиона тонн - для Кара-Кечинской ТЭС.
Если правительство реализует намеченные планы, то уже в следующем году начнется строительство железной дороги Балыкчи – Кара-Кече, будет создано около 10 тысяч рабочих мест.
По предварительным расчетам, на строительство Кара-Кечинской ТЭС понадобится 1,2 миллиарда долларов. Свою заинтересованность этим проектом выражала Германия в ходе визита президента Алмазбека Атамбаева в Европу весной текущего года.
Правительство в настоящее время готовит положение о конкурсе по комплексному освоению месторождения Кара-Кече, после чего проект будет предложен на рассмотрение инвесторам.
8 из 9 компаний - из Китая
Ранее вице-премьер-министр Валерий Диль сообщал, что на строительство Кара-Кечинской ТЭС свои заявки подали 9 иностранных компаний, большинство из них китайские.
Эксперт по вопросам энергетики Эрнест Карыбеков отметил, что о комплексной реализации проекта Кара-Кече говорили с первых лет независимости, но дело так и не сдвинулось с места. По этой причине эксперт сомневается, что нынешнее правительство сможет реализовать проект:
– Во-первых, у правительства нет средств для строительства Кара-Кечинской ТЭС. Во-вторых, внешний долг страны вырос до 68% к объему ВВП. Это говорит о том, что мы приблизились к преддефолтному состоянию. В подобной ситуации международные финансовые учреждения откажут Кыргызстану в предоставлении кредита. Поэтому проект нужно предоставить инвесторам либо создавать совместное предприятие. Если Китай предоставит Кыргызстану кредит, то потребует привлечь китайские компании и использовать свое оборудование. Однако китайские технологии для нас не подходят. Сейчас компания из КНР занимается реконструкцией ТЭЦ города Бишкека. В ближайшее время увидите, какие недовольства возникнут по этому поводу.
Другой эксперт по вопросам энергетики Мырзатай Султаналиев больше обеспокоен экологической стороной Кара-Кечинского проекта:
– Угольный карьер находится недалеко. При должном усилии тепловую электростанцию можно построить за два года. Для сравнения: строительство ГЭС в среднем занимает 6-7 лет. При реализации проекта будут созданы много рабочих мест для граждан. Однако при реализации взникает угроза для экологии. В этой связи необходимо провести разъяснительные работы среди населения.
Кара-Кечинская ТЭС мощностью 1200 МВт, которую кыргызское правительство планирует ввести в эксплуатацию до 2020 года, включена в Национальную стратегию устойчивого развития на 2017-2020 годы.
Перевод с кыргызского языка, оригинал статьи здесь.
ATu