Мигранты из Китая заставили правительство призадуматься

Граждане Китая, участвовавшие в строительстве подстанции "Кемин".

Государственная служба миграции вынесла на общественное обсуждение законопроект, регулирующий пребывание в стране иностранных мигрантов.

Кыргызстан ежегодно выделяет около 13 тысяч рабочих квот для иностранцев, 85% из которых заполняют граждане Китая. По данным Госслужбы миграции, в прошлом году разрешения на работу в КР получили 9,5 тысячи граждан КНР. Правительство в целях защиты внутреннего рынка труда намерено ввести лимит числа рабочих на предприятиях.

Как сообщил «Азаттыку» председатель Государственной службы миграции Бакыт Адылов, согласно вынесенному на общественное обсуждение законопроекту, на заводах, фабриках и других крупных предприятиях доля мигрантов не должна превышать 20% штата работников. По его словам, остальной персонал должен набираться из числа местного населения:

- Мигранты будут делиться на группы. К примеру, на предприятиях число иностранных рядовых рабочих не должно превышать 10 процентов, а руководителей и специалистов — 20%. Таким образом, мы отдаем преимущество только востребованным специалистам, и не ограничиваем их число.

Законопроект после внесения дополнений, высказанных в ходе общественных слушаний, будет представлен на рассмотрение в Жогорку Кенеш. Но многие сомневаются, что документ реально ограничит граждан Китая.

Закон не для граждан Китая?

Бывший депутат Курманбек Дыйканбаев заявляет, что в Кыргызстане нелегально трудятся сотни тысяч китайцев. Он считает, что никакой закон не поставит заслон перед китайскими рабочими и предпринимателями, учитывая, что в последние годы Кыргызстан активно реализует совместные с КНР крупные проекты:

- Китай намерен ввести в работу еще 40 предприятий. Все дороги строят китайцы, они же реконструируют ТЭЦ, разрабатывают некоторые месторождения. Если и начнется строительство железной дороги, они, не обращая внимания на закон, будут привлекать свою рабочую силу. На сегодняшний день в республике находится 200-300 тысяч граждан Китая, и регулировать их число с помощью закона невозможно.

Граждане Китая достаточно широко представлены в сфере торговли, но правительство сообщает, что за последний год много торговцев-китайцев выехали на родину. Заместитель председателя Госслужбы миграции Алмаз Асанбаев считает, что это связано с падением объемов ввозимого в Кыргызстан товара из Китая:

- Наши законы не запрещают работать иностранцам в сфере торговли. Но, как вы и сами заметили, из-за ухудшения торговли на «Дордое» много граждан Китая выехало к себе на родину. Казахстан напрямую закупает товары у Китая. Во-вторых, торговля упала и на рынке «Кара-Суу» - из-за закрытых границ с Узбекистаном и Таджикистаном. Такая ситуация и стала причиной сворачивания своего бизнеса иностранцами.

Сами виноваты...

Несмотря на это некоторые все же отмечают, что поток нелегальных мигрантов из Китая не снижается. Замирбек Кочорбаев, лидер известного своими акциями против нелегалов общественного движения «Кыргыз чоролору», заявляет, что коррупция открывает путь китайским компаниям для привлечения на работу больше своих граждан:

- При наших проверках выяснилось, что китайским компаниям покровительствуют некоторые чиновники высокого ранга. Китайские рабочие в отличие от наших работают по 10-12 часов за низкую зарплату. Среди них есть те, кто открывает студенческую или туристическую визу, а работает на заводах и фабриках. Мы также видели, что у них есть документы, удостоверяющие, что они высококвалифицированные сотрудники, а работали они обычными грузчиками или поварами. Поэтому я могу заверить, что даже если закон примут, работать он не будет.

85% трудовых мигрантов в Кыргызстане составляют граждане Китая. По официальным данным, их в Кыргызстане больше 10 тысяч человек. Но эксперты заявляют, что эта реальное число китайцев в стане больше во много раз.

Государственная служба миграции в прошлом году сообщила, что нефтеперерабатывающий завод «Джунда» в Кара-Балте привлек к работе 350 граждан Китая, а такой же завод в Токмаке – 167. Горнодобывающая компания «Алтынкен» в свою очередь приняла на работу 250 китайцев, а строительная фирма «Чайна роуд» - 318 граждан Поднебесной.

ВК

Перевод с кыргызского, оригинал статьи здесь