23-летний Элдар Саалиев, как говорится, сидит на чемоданах. В начале мая он уезжает на Мальту. Он не скрывает своего волнения от того, что будет работать на круизном лайнере, который будет ходить по Средиземному морю:
- Буду работать официантом на немецком лайнере Mein Schiff. Выхожу в море впервые. Уезжаю на восемь месяцев. Верю, что меня ждет интересное время. Для меня работа официантом не такая уж и сложная.
Устроиться на работу Элдару было нелегко. Кандидаты должны обязательно знать английский язык, а также китайский, турецкий или немецкий. Поэтому практически все молодые парни и девушки имеют дипломы и высшее образование. Некоторые бросают стабильную работу в Кыргызстане. Элдар не захотел работать за 30 тысяч сомов, о наборе на круизный лайнер узнал в Интернете:
- Окончил университет по специальности переводчик. Приняли в два-три предприятия. Но заработанные здесь за два-три месяца деньги, там я заработаю за месяц. Кроме того, можно увидеть экзотические места. Сначала работодатели проводили собеседование по скайпу на английском языке, во втором туре – на немецком. После успешного собеседования нужно было ехать в Одессу и пройти медицинское обследование. Это заняло определенное время и деньги.
В Бишкеке работает несколько агентств, которые предлагают работу на круизных лайнерах. Элдар обратился в агентство "Круиз Консалт". Оно выполняет функции посредников между работодателями и работниками. За год они отправили на работу около 50 парней и девушек. Проверку здоровья в Одессе проводят тоже не случайно. Как говорит представитель компании "Круиз Консалт" Омурбек Элчибеков, иностранные компании не принимают медицинские справки из Кыргызстана:
- Они знают, что болевший туберкулезом человек может здесь получить справку о том, что он здоров. Поскольку это авторитетные компании, которые долгие годы работают на рынке, они беспокоятся о своей репутации. На работу могут не принять, если человек имеет татуировку на теле или пирсинг. Ведь клиенты лайнеров - видные и богатые люди. Чтобы ребята соответствовали требованиям, мы их тщательно готовим. Кроме знания иностранных языков проверяем наличие у них судимости, человеческие качества кандидатов.
"Круиз Консалт" сотрудничает с агентством "Воланс" в портовом украинском городе Одессе.
Лайнер "Принцесс Круиз" вышел из города Нагасаки и прибыл в Шанхай. На этом круизном лайнере работают семь граждан Кыргызстана. Один из них - официант Чынгыз. Большинство клиентов на этом судне – китайцы. Чынгыз хорошо владеет китайским языком, это ему помогает зарабатывать неплохие чаевые:
- Получая заработную плату и прибавляя к ним чаевые, забываешь о трудностях на работе. Забываю об усталости, когда я выхожу на палубу и смотрю на море. Возвращаюсь на работу с новыми силами. Сейчас мы направляемся в Шанхай. На лайнер возьмем новых клиентов. С ними мы отправимся в Тайбей. Работа интересная. Как бы я все это увидел, будучи в Кыргызстане? Через три месяца работа закончится. Но я решил, что вернусь.
Чынгыз еще не вернулся на родину, а Элдар собирается в путь. Жазгуль Тургунбекова ждет свой второй круиз. По ее словам, несмотря на нелегкую работу некоторые ребята пытаются во второй раз попасть на круизный лайнер:
- Работа нелегкая. Но ребята из Кыргызстана работают и не жалуются. Кроме того, зарплата высокая, во время остановки в порту можно посмотреть разные города. Я была в портовых городах Италии, Испании и Франции. В такие моменты забываешь о сложностях на работе. В Кыргызстане, наверное, я надолго не задержусь. Как только придет приглашение, уеду. Для поработавших уже на лайнерах ребят предусмотрены послабления. Нас берут без конкурса. Если в первый раз я просто работала, то теперь буду ждать карьерного роста.
Организаторы круизов заинтересованы в том, чтобы нанимать иностранных молодых людей. Первой молодежь на лайнеры начала отправлять компания "Ворк лэнд". Руководитель агентства Махабат Токомбаева отмечает, что спрос на кыргызстанцев высокий:
- Честно говоря, наши ребята более ответственно подходят к своей работе, чем другие. За три года мы отправили почти всех обратившихся к нам ребят. Даже если со здоровьем есть проблемы и они не знают языков, мы стараемся научить и отправить ребят. Например, если на одно место претендуют индонезиец, малазиец и кыргызстанец, то больше шансов у последнего. Потому что наши завоевали авторитет свои трудолюбием.
Представители компаний отмечают, что желающих работать на круизных лайнерах очень много.
Разрешение на трудоустройство за границей дает Государственная служба миграции.
JsO
Перевод с кыргызского. Оригинал материал здесь.