В пресс-конференции, где участники ответили на распространяемые в обществе слухи, приняли участие предприниматель Эмилбек Абдыкадыров, выступающий партнером инвестора из Китая Лю Ина, бизнесмен Аскар Салымбеков и другие.
Первый, в частности, отметил, что распространяемые в социальных сетях слухи о том, что «земля под центр уже продана Китаю и что если объект начнут строить, то неизбежен наплыв рабочих из Китая», не соответствуют действительности. Он заверил, что с китайским партнером они открыто обсудили все детали сделки:
- Говорят, что якобы землю уже отдали Китаю. Но это абсолютно не так. Государство выделило этот участок свободной экономической зоне (СЭЗ) «Нарын». От них мы уже получили эту территорию, но не насовсем, а в аренду на 49 лет. Во-вторых, утверждают, что якобы там будут работать только китайцы. Но по закону о миграции, при реализации проекта с участием иностранного капитала, в работах может участвовать не более 20% представителей страны этого инвестора. Я говорил об этом моему партнеру по бизнесу, но он заверил, что «извне будет приглашено всего 5% рабочих» и что это будут специалисты в своем деле.
Будущий торговый терминал предполагается назвать «Кыргызско-китайская свободная экономическая зона «Ат-Баши», а его учредителями выступят предприниматели Лю Ин и Эмилбек Абдыкадыров. По словам последнего, для строительства этого хаба Лю Ин напрямую внесет 280 млн долларов. То есть деньги выделяются не под гарантии государства.
Следить за ходом строительства в КР будет Эмилбек Абдыкадыров. Он напомнил, что китайский бизнесмен ранее уже инвестировал в КР и что новый проект не будет брошен на полпути:
Эмилбек Абдыкадыров.
- Он сказал, что никаких кредитов брать не будет, строить будет на свои личные средства, для него выделить 280 млн долларов – не проблема. Единственное, сказал он, «проблема – привлечь сюда заводы и фабрики». Но он сейчас активно ведет переговоры.
На брифинге стало известно, что 280 млн долларов будут потрачены на создание инфраструктуры будущего логистического комплекса, как то: подключение коммуникаций, воды, электричества и строительство административного здания.
Эмилбек Абдыкадыров также добавил, что вместе со своим китайским бизнес-партнером он ведет переговоры с международными компаниями, так как имеются амбициозные планы по возведению на территории будущего хаба крупных заводов и фабрик по производству экранов для смартфонов, сборке электромобилей и так далее. Помимо этого он призвал к сотрудничеству и местных предпринимателей. Бизнесмен убеждал собравшихся, что в проекте предусмотрены как экономические, так и экологические, миграционные и другие условия.
Один из тех, кто поддерживает строительство в Ат-Баши торгово-логистического терминала – известный предприниматель Аскар Салымбеков. Он сказал, что приветствует идею возведения подобного объекта в Ат-Башинском районе, учитывая, что это одна из свободных экономических зон, где предусмотрены послабления при оплате таможенных платежей. По мнению предпринимателя, подобные условия будут способствовать тому, что комплекс заработает в полную силу, будет неплохим подспорьем для области, которая на 90% является дотационной:
- Не стоит верить тому, что пишут в социальных сетях 200-300 человек. Все айылные аймаки в Нарынской области, оказывается, приняли протоколы - мол, пусть приходят инвесторы. Они сами и звонят мне с просьбами озвучить мое мнениепо этому проекту. Поэтому здесь и собрались уважаемые, заслуженные люди.
Однако выступающие против строительства люди, боятся что «после возведения объекта Китай может присвоить землю, на которой будет располагаться комплекс». Жусупбек Кадырбеков – один из тех, кто придерживается такого мнения. Он говорит, что выступающих против появления в Ат-Башинском районе логистического центра очень много. По его словам, наводит на подозрения факт, что договоренности и соглашения между китайским инвестором, который намерен вложить 280 млн долларов, и кыргызстанским предпринимателем не показываются открыто:
Жусупбек Кадырбеков.
- Они научились пускать в ход дежурных аксакалов. Чуть что – используют их выступления и морочат людям голову. И этот брифинг – яркое тому подтверждение. Я был на этой пресс-конференции. Но ситуация на этом не закончится, общественность-то против.
Общественный деятель Чолпонкул Арабаев говорит, что опасения жителей вполне закономерны. Он напомнил, что за годы независимости было много случаев, когда население пострадало от иностранных инвесторов, а потому предложил как можно тщательнее изучить юридические договоренности по этому проекту. По его мнению, надо обратиться к предпринимателю Эмилбеку Абдыкадырову и правительству КР с просьбой разъяснить условия строительства будущего логистического центра:
Чолпонкул Арабаев.
- Мне тоже звонят и говорят: оказывается, мы не сможем перегонять свой скот на джайлоо, как тогда нам выбираться на пастбища? Кроме того, народ переживает, «не передвинут ли линию границы, таможенные посты». Если на самом деле это выгодный проект, тогда они должны максимально открыто обо всем рассказать, чтобы и местные власти, жители поддержали его. Было бы правильно, если Эмил мырза, открыто рассказал бы обо всем.
С 2000-х годов местные власти заявляют о том, что рассматривают возможность строительства в Ат-Башинском районе торгового терминала, для чего ведут поиск инвесторов. Но на сегодняшний день экономических обоснований и ответов на вопросы о том, за какой период окупятся вложенные инвестором средства и какую прибыль будет получать КР с началом работы комплекса, пока нет.
13 января жители Ат-Башинского района провели встречу, где выступили против строительства индустриально-торгово-логистического центра «Ат-Баши» в приграничной зоне Нарынской области. На ней было заявлено, что «в случае строительства этого объекта на приграничной территории граждане Китая присвоят землю близ границы, так как 200 гектаров выдается им в аренду на 49 лет». Но в правительстве КР это назвали пустыми домыслами, допуская возможность, что некие силы могут использовать это как провокацию.
NO
Перевод с кыргызского. Оригинал материала здесь.