Комплекс, состоящий из торгово-выставочной сети с соответствующей транспортно-логистической, социально-бытовой и административно-деловой инфраструктурой, займет площадь около 400 гектаров. Что ожидает в будущем крупный проект, осуществляемый при поддержке Китая?
Инициатива правительства Кыргызстана
На церемонии закладки капсулы на месте строительства этого индустриально-торгово-логистического центра, которая прошла 11 декабря, приехавший в Нарынскую область с рабочей поездкой премьер-министр КР Мухаммедкалый Абылгазиев отметил, что «этот центр станет одним из самых современных и крупнейшим в Центральноазиатском регионе».
Глава правительства подчеркнул, что данный комплекс под названием «Ат-Баши», который планируется построить в течение ближайших восьми лет, «будет иметь огромное социально-экономическое значение для страны»:
– Проект, который мы сегодня запускаем - наглядный пример дружбы и доверия между кыргызским и китайским народами. Строительство логистического центра позволит создать минимум 10 тысяч рабочих мест, 90% из которых будут отданы нашим гражданам.
По данным правительства КР, индустриально-торгово-логистический центр «Ат-Баши» вблизи трассы Бишкек–Нарын–Торугарт будет представлять собой сеть торгово-выставочных терминалов с соответствующей транспортно-логистической, социально-бытовой, административно-деловой инфраструктурой и особым правовым режимом.
Власти республики заявляют, что по окончании строительства на этом месте появится практически маленький городок. При этом ожидается, что логистический центр повысит объемы товарооборота между Кыргызстаном и Китаем, но точных экономических расчетов пока нет.
Кто выступает инвестором?
В официальной церемонии закладки капсулы на месте строительства индустриально-торгово-логистического центра «Ат-Баши» приняла участие и Чрезвычайный и Полномочный Посол КНР в Кыргызстане госпожа Ду Дэвень.
Проект реализуется согласно договору, подписанному в рамках взаимодействия по линии Шанхайской организации сотрудничества (ШОС). Как стало известно, инвестором проекта выступает ОсОО «Кыргызско-Китайская зона свободной торговли «Ат-Баши», учредителями которого являются предприниматели Лю Ин и Эмилбек Абдыкадыров.
В июне 2019 года прошел кыргызско-китайский бизнес-форум, по итогам которого было подписано в общей сложности 24 документа на общую сумму 7,5 млрд долларов. Среди этих соглашений значится договор между компаниями «Нур Строй Монтаж» и One Lead One (HK) Trading Limited о строительстве совместного торгово-логистического центра на 280 млн долларов.
Согласно открытым данным в Интернете, компанией «Нур Строй Монтаж», которая строит многоэтажные жилые здания в Бишкеке, владеет Эмилбек Абдыкадыров. Известно, что до этого он работал на различных государственных должностях. А у господина Лю Ина, помимо ОсОО «Кыргызско-Китайская зона свободной торговли «Ат-Баши», где он выступает соучредителем вместе с Эмилбеком Абдыкадыровым, есть еще два предприятия в Кыргызстане.
Согласно информации правительства, земельный участок в Ат-Башинском районе Нарынской области под строительство индустриально-торгово-логистического центра «Ата-Баши» выдан на условиях аренды сроком на 49 лет. Потери от передачи 200 гектаров сельскохозяйственных земель, по подсчетам чиновников, за 49 лет составят 43 млн 5 тысяч сомов. В связи с этим на баланс местного бюджета было переведено 1 млн 782 тысячи сомов. Как стало известно, помимо уже выделенных 200 гектаров для логистического центра, правительство в ближайшее время намерено выделить дополнительно столько же – то есть еще 200 гектаров земли.
Что говорят эксперты?
Некоторые экономисты говорят, что будущий комплекс «Ат-Баши», строительство которого начато, является конкурентом расположенного на границе Казахстана с Китаем торгового хаба «Хоргос».
Власти Кыргызстана уже заявили, что с началом работы будущего индустриально-торгово-логистического центра через 7-8 лет Нарынская область сможет выйти из числа дотационных регионов.
Лидер парламентской фракции «Кыргызстан» Алмазбек Батырбеков отметил важность расположения торгового терминала на границе Кыргызстана с Китаем:
– Мне уже скоро будет 50. С момента распада СССР постоянно говорили о том, что в Ат-Башинском районе, на границе с Китаем будет строиться терминал. Но до сегодняшнего дня проект не удавалось реализовать из-за отсутствия инвестора. Сегодня я впервые увидел инвесторов этого проекта, ознакомился с будущими планами. Там предполагается использовать в производстве и на рынке систему, как в «Хоргосе». И тут важно учесть, что недостаточно просто построить, а надо думать, как правильно это потом использовать. Если проект заработает, это будет большая польза для Нарынской области.
Разговоры о том, что в Ат-Башинском районе будет построен логистический центр, велись последние 10 лет. На сегодняшний день условия инвесторов, которые реализуют данный проект, их экономические обоснования пока полностью не озвучены. Поэтому ряд аналитиков считает, что пока рано говорить о будущем еще не построенного комплекса «Ат-Баши». Вот что говорит эксперт в сфере бизнеса Сейтек Качкынбай:
– Мы только сейчас узнали о существовании такого инвестора. Не зная деталей проекта, говорить что-то конкретное сложновато. Правительство должно открыто представить народу полную информацию о таком крупном проекте. Оно должно было ясно и четко сказать, что «пришел инвестор, выделил такое-то количество денег, тут никакой коррупции нет».
Данный проект реализуется в рамках и условиях свободных экономических зон (СЭЗ). В Кыргызстане подобные территории имеют различные налоговые и таможенные преференции.
Нарынская область – один из самых высокогорных регионов Кыргызстана. Но на этой территории практически нет крупных проектов с участием иностранных инвестиций. Пять лет назад здесь планировалось построить Верхненарынский каскад ГЭС, но проект так и не реализовали. С тех пор правительство КР занято поисками инвесторов для этой стройки.
NO
Перевод с кыргызского. Оригинал материала здесь.
