Ссылки для упрощенного доступа

15 июня 2021, Бишкекское время 19:42

Кыргызско-таджикские переговоры. Дорога лучше бездорожья


Близ села Ак-Сай в Баткенсой области Кыргызстана.

В Бишкеке завершились кыргызско-таджикские переговоры по госгранице. Подписан протокол о возобновлении строительства дороги Ак-Сай – Кок-Таш – Тамдык.

В переговорах принимали участие делегации двух стран во главе с вице-премьер-министрами Кыргызстана и Таджикистана Абдырахманом Маматалиевым и Муродали Алимардоном. На встрече стороны обсудили вопросы делимитации границ, строительства объездной дороги Ак-Сай – Кок-Таш – Тамдык, восстановление материального ущерба гражданам Кыргызстана после майского инцидента на границе. Назвавший успешными прошедшие переговоры вице-премьер-министр Абдырахман Маматалиев заявил, что в их рамках был подписан протокол о возобновлении строительства дороги Ак-Сай - Кок-Таш – Тамдык:

- После обсуждений мы пришли к единому мнению. В итоге подписан протокол о продолжении с 10 июля строительства дороги. Также после завершения строительства было принято решение подготовить проект межправительственного соглашения об условиях эксплуатации дороги. По этому соглашению работа начнется с 7 июля. Вместе с тем, достигнута договоренность о начале строительства моста Максат-Кулунду в Лейлекском районе, соглашение по которому было подписано, но не реализовано.

Маматалиев добавил, что строительство автодороги Ак-Сай - Кок-Таш -Тамдык планируется завершить до осени.

Напомним, строительство дороги Ак-Сай – Кок-Таш – Тамдык протяженностью в 25 километров было начато в декабре прошлого года. Однако таджикская сторона выступила против проведения работ, в результате 11 января 2014 года между пограничниками двух стран произошел конфликт с перестрелкой. После этого имели место противостояния в приграничных районах. Маматалиев отметил, что в ходе только что завершившихся переговоров была достигнута полная договоренность по автодороге, из-за которой вот уже полгода не прекращаются конфликты. По его словам, был одобрен вариант представленный Кыргызстаном. То есть таджикская сторона обязалась вывести войска из местности, где будет строиться дорога.

Между тем местные жители сомневаются в реализации указанного протокола, ссылаясь на то, что и до этого были обещания продолжить строительство, но на самом деле дело дальше не пошло. Один из них, житель села Ак-Сай Зайнидин Думанаев заявил:

- Прошло 6 месяцев, как обещают построить дорогу. Полгода власти все обещают и обещают, мол, строительство начнется то завтра, то послезавтра... Однако на деле нет никаких подвижек. Народ уже не верит обещаниям наших властей.

Действительно, еще в мае на кыргызско-таджикских переговорах в Душанбе было заявлено, что стороны договорились продолжить работу по строительству автодороги. Однако вопрос остался открытым. Представители правительства Кыргызстана заявили, что тогда нужно было уточнить ряд деталей, а теперь вопрос решен полностью. Кроме того была договоренность о строительстве другой объездной дороги, соединяющей село Ворух с основной территорией Таджикистана. По словам вице-премьера Маматалиева, эту дорогу будет строить кыргызская сторона, и в соответствии с соглашением дорогой будут пользоваться граждане Таджикистана:

- Это будет наша дорога. После строительства она будет передана на баланс Кыргызстана, но на основании соглашения ею будут пользоваться граждане Таджикистана.

Вместе с этим на переговорах шла речь о восстановлении материального ущерба гражданам Кыргызстана, нанесенного в результате майского инцидента в селе Жака-Орук Баткенского района. Маматалиев сообщил, что таджикская сторона обещает выплатить 7 миллионов сомов в ближайшие недели.

Переговоры по делимитации границы планируется продолжить в конце июля в Таджикистане. Официальные лица выразили надежду, что после решения спорных вопросов по дорогам и мостам переговоры станут более интенсивными. Бывший губернатор Баткенской области Султанбай Айжигитов призывает власти более системно подходить к вопросу уточнения границ, не обольщаясь сиюминутными успехами в них:

- Нужно системно подходить к этому вопросу. Нам не хватает последовательности, потому что ранее принятые решения не соответствуют последующим. Например, проблему надо решать с перспективой на 10 лет, а не говорить, что наш министр приехал и решил проблему. Когда 10 лет назад мы хотели построить дорогу на этом участке, никаких проблем не было. Тогда мы не обращали на это внимания. И сейчас мы должны работать над тем, что может вызвать вопросы позже.

Протяженность кыргызско-таджикской государственной границы составляет 971 километр, из них не уточнены участки в 471 километр. В последнее время в приграничных районах все чаще происходят различные конфликты. В начале года Кыргызстан отозвал своего посла из Таджикистана. На днях президент Алмазбек Атамбаев назначил послом в Таджикистане бывшего секретаря Совета безопасности Мирослава Ниязова, который ранее возглавлял посольство в этой стране. Новый посол обещает обратить особое внимание на решение вопросов делимитации границ.

JsO

Перевод с кыргызского, оригинал статьи здесь.

  • 16x9 Image

    Бакыт Асанов

    Журналист радио "Азаттык". В 2011 году закончил факультет коммуникаций Кыргызско-Турецкого университета "Манас". С 2011 года сотрудничает с радио "Азаттык". 
     

XS
SM
MD
LG