Жогорку Кенеш озаботился проблемой ДТП

По данным патрульной милиции, за десять месяцев этого года зарегистрировано 4460 дорожно-транспортных происшествий, число погибших приблизилось к 700. Согласно информации правительства, этот показатель на 6,7% ниже прошлогоднего. Депутаты Жогорку Кенеша сравнили данные о числе погибших в авариях со сводками из зоны боевых действий и призвали предпринять срочные меры. Секретарь Совета безопасности в свою очередь сообщил, что совместно с профильными госорганами будут разработаны мероприятия, направленные на предупреждение ДТП.

Ужасающие цифры

Депутат парламента Рыскельди Момбеков заявил, что число жертв ДТП, зарегистрированных за последнее время, достигло критического уровня. Он выразил неудовлетворенность работой Совбеза, правительства и Министерства внутренних дел по предупреждению дорожно-транспортных происшествий. Он удивился тому, что при таких показателях министр внутренних дел и его заместитель получили звания генералов:

- Наверное, даже в Сирии, где идет война, в день не погибает столько людей. Сейчас данные о жертвах напоминают сводки из зоны боевых действий. Чем занимается министр внутренних дел? Я не доволен Министерством внутренних дел. О реформах ничего не слышно, но министр и его заместитель получают генеральские звания. Президент Алмазбек Атамбаев обозначил работу и планы, поставил требования. Премьер-министр начал работу с того, что поднял вопрос о предупреждении дорожно-транспортных происшествий. Но где результат? Два года назад МВД создало патрульную милицию и заявило, что аварий станет меньше, снизится уровень преступности. Но, наоборот, идет рост в два раза. Реформа не работает. Ситуация ухудшилась. Но никто не понес ответственности.

«Водители сами виноваты»

По данным Министерства внутренних дел, за десять месяцев этого года зарегистрировано 4460 ДТП, в которых погибло 695 человек. Количество ДТП, по данным правительства, снизилось на 6,7%. Вместе с этим, за январь-октябрь по сравнению с этим же периодом прошлого года число пострадавших выросло на 5,8%.

Полномочный представитель правительства в Жогорку Кенеше Ашырбек Темирбаев основную вину за ДТП возложил на самих водителей:

- Справедливости ради, надо сказать, что 87% ДТП произошло из-за равнодушного отношения водителей к правилам дорожного движения. Вопросы по обеспечению соблюдения ПДД и предупреждению дорожно-транспортных происшествий находятся на личном контроле у уважаемого премьер-министра Сапара Жумакадыровича. На сегодняшний день правительство проводит постоянную работу в этом направлении.

Министерство внутренних дел основными причинами ДТП называет превышение допустимой скорости, езду в состоянии алкогольного опьянения и низкую профессиональную подготовку водителей.

Но депутат парламента от фракции «Бир Бол» Бакирдин Субанбеков призвал к ответственности профильные госорганы:

- Министерство внутренних дел, Минтранс и Государственная регистрационная служба должны внести какое-то предложение. До каких пор мы будем ждать от них решительных мер. Во времена СССР, если происходили аварии, в которых пострадали 3-4 человека, вопрос рассматривался на бюро обкомов, в отношении ответственных сотрудников предпринимались меры. А сегодня люди гибнут как мухи. Мы не должны быть равнодушными, необходимо взять на контроль эту проблему и как можно быстрее навести порядок.

На игры средства есть, на «Безопасный город» - нет

Жертв ДТП не становится меньше

Жертв ДТП не становится меньше

В Кыргызстане с начала года зарегистрировано более 2,5 тысячи дорожно-транспортных происшествий. В них погибли 307 человек, 3 835 получили травмы.

Правительство еще три года назад объявляло, что в рамках проекта «Безопасный город» примет меры по наведению порядка на дорогах. Меры включали в себя установку камер видео и фотофиксации, усиление безопасности. Но проект по неизвестным причинам не реализуется до сих пор.

Депутат Дастан Бекешев заявил, что расходы на проект не заложены в бюджет и 2018 года. Он предложил немедленно перераспределить средства, предусмотренные на другие цели, на обеспечение дорожной безопасности:

- В бюджете на 2018 год не предусмотрены средства на закупку и установку видеонаблюдения в рамках проекта «Безопасный город». Но в то же время на игры [Всемирные игры кочевников] будет выделено 150 миллионов сомов, а на капитальные вложения предусмотрено 2 миллиарда 90 миллионов сомов. Если сократить расходы на эти статьи, я думаю, средств хватит и на усиление дорожной безопасности. Мы лишь должны сделать приоритетными эти цели. Уважаемый спикер, надо дать поручение комитетам по бюджету и правопорядку. Один изыщет средства, а второй должен проконтролировать это.

Совет безопасности летом этого года на своем заседании рассмотрел ситуацию с ситуацией на дорогах и принял решение о принятии неотложных мер. На основании этого правительство приняло специальное постановление. Оно предусматривало разработку и реализацию более 100 мероприятий по дорожной безопасности. Но секретарь Совбеза Алмазбек Курманалиев отмечает, что все упирается в финансирование:

- В рамках этого постановления были разработан и утвержден план мероприятий. Этот вопрос находится у нас на рассмотрении. Посмотрите на утвержденный план улучшения дорожной безопасности, вы увидите, какие предпринимаются меры. Но вопрос и финансировании. Вопрос о его выделении надо решать через правительство. Пока оттуда не поступит предложение, средства не будут включены в бюджет.

Депутаты Жогорку Кенеша после обсуждения мер правительство по обеспечению дорожной безопасности инициировали дачу оценки этой работе. Кроме того, депутат Дастан Бекешев предложил ужесточить уголовную ответственность для виновников ДТП, повлекших человеческие жертвы. По данным Статистического комитета СНГ, Кыргызстан входит в число стран с самым высоким уровнем аварийности на душу населения.

ВК

Перевод с кыргызского, оригинал статьи здесь