Ссылки для упрощенного доступа

2 марта 2021, Бишкекское время 10:49

Миграция: спорная инициатива депутата 


На двух заседаниях парламента поднимались проблемы трудовых мигрантов, которые не могут выехать в Россию. Во время обсуждения вопроса некоторые депутаты предложили возобновить пассажирское железнодорожное сообщение с РФ, чтобы помочь кыргызстанцам уехать.

Житель Таласской области Мухтар Айбек уулу работал в России, там он трудился в кондитерском цехе. В октябре 2020 года он приехал на родину на лечение. Через пару месяцев хотел уехать обратно. Но из-за выросших цен на авиабилеты он не может вернуться в Москву.

«Мне сказали, что авиабилет стоит 45 тысяч сомов. К нему еще нужно «основание», которое стоит 12-13 тысяч сомов. В Кыргызстане работы нет. А если и есть, то с низкой зарплатой. Сейчас мне трудно прокормить семью», - сетует Айбек уулу.

В Жогорку Кенеше 20 января обсуждался законопроект о защите внутреннего рынка труда Кыргызстана от рабочей силы из соседних республик. Во время дискуссии депутат Акылбек Жапаров предложил на поездах отправлять трудовых мигрантов в Россию. Свою инициативу он объявил растущей безработицей. «Мэр Москвы говорит, что не хватает рабочих, а мы не можем решить вопрос с авиасообщением. Если необходимо, то нужно эшелонами, на поездах отправлять наших граждан. Правительство может субсидировать затраты на билеты, а граждане вернут их в течение 1-2 лет», - заявил депутат.

Депутат поставил этот вопрос перед правительством. Но его предложение вызвало в обществе неоднозначную реакцию и бурно обсуждалось в социальных сетях.

Из-за пандемии коронавируса Россия ужесточила правила въезда в страну. Ее границы частично закрыты с марта 2020 года. Введены ограничения и на авиасообщение. Сейчас из Бишкека и Оша в Россию выполняется два рейса в неделю. Авиабилеты продаются по цене от 30 до 70 тысяч сомов.

С началом пандемии в Кыргызстане было прекращено пассажирское железнодорожное сообщение. Но спустя почти год карантинный режим стали ослаблять. Об этом рассказал замминистра транспорта и дорог Талантбек Султабаев:

- С 31 декабря мы возобновили внутренние пассажирские перевозки. А вопрос о возобновлении сообщения с иностранными государствами будет решаться совместно с правительствами Казахстана и России. Мы технически готовы к возобновлению железнодорожного сообщения. Но из-за коронавируса этот вопрос должны решать совместно штабы трех государств. Сейчас ведутся переговоры, но пока не известно, когда будут возобновлены рейсы.

Этот вопрос обсуждался и на заседании Жогорку Кенеша 21 января. Депутат Осмон Турдумамбетов поинтересовался ценами на авиабилеты:

- Не можем решить проблемы мигрантов, которые кормят народ. Агентство гражданской авиации и Государственная миграционная служба дают разные ответы. Но вопрос увеличения количества рейсов остается открытым. Если правительству не начать работать, может оказаться поздно.

До пандемии коронавируса из Бишкека и Оша в Москву в неделю выполнялось минимум 10 рейсов. Авиабилет в один конец стоил 15-20 тысяч сомов. Но с началом пандемии регулярные авиарейсы в Россию были прекращены. В сентябре авиасообщение было возобновлено, но не в прежнем объеме. А цены на авиабилеты выросли.

18 января директор Агентства гражданской авиации Сталбек Шаршеев сообщил, что для снижения цен на авиабилеты в Россию была направлена просьба об увеличении количества регулярных рейсов. Российские власти пока не ответили.

Шаршеев отмечал, что авиакомпании вынуждены повышать цены на авиабилеты, чтобы покрыть свои расходы, понесенные из-за пандемии. Он добавил, что Агентство гражданской авиации не может контролировать цены, коррекция цен зависит от конкуренции между авиакомпаниями.

Эксперт по вопросам миграции Улан Шамшиев отмечает, что кыргызстанцы, живущие за счет миграции, нуждаются в поддержке:

Улан Шамшиев.
Улан Шамшиев.

- Экономика Кыргызстана не способна победить безработицу. Мы все это понимаем. Поэтому надо поддерживать мигрантов, чтобы решить проблемы безработицы в краткие сроки. В то же время и правительство принимает соответствующие меры. В Кыргызстане есть около 2,5 миллиона трудоспособных граждан. 40% из них живут за счет работы за рубежом. Сейчас последствия безработицы не сильно заметны. Но с приходом весны плохая экономическая ситуация создаст условия для миграции. Это происходит не только в Кыргызстане. Таковы мировые тенденции.

Десятки тысяч кыргызстанцев были вынуждены вернуться на родину во время пандемии из-за потери работы за рубежом. По официальным данным, в КР вернулись около 60 тысяч граждан из 60 государств. Подавляющее большинство из них - из России. По оценкам некоторых экспертов, в республику вернулось более 100 тысяч мигрантов.

По данным Нацстаткома на 2020 год, число безработных в Кыргызстане составило 156 300 человек. Согласно неофициальным подсчетам, этот показатель может приближаться к полумиллиону. Пандемия только усложнила ситуацию. Как гласит недавнее исследование Нацстаткома, из-за кризиса в среднем в каждом домохозяйстве один человек остался без работы.

Согласно последним данным, в России работает около 550 тысяч кыргызстанцев. В прошлые годы мигрантов из КР там насчитывалось 700-750 тысяч. С учетом членов их семей число кыргызстанцев достигало 1 миллиона.

ВК

Перевод с кыргызского, оригинал статьи здесь

Смотреть комментарии (7)

Не допускаются комментарии, содержащие элементы агитации или антиагитации, унижающие честь и достоинство личности, элементы разжигания розни, угрозы и нецензурную брань публиковаться не будут. Просьба следовать правилам форума.
"Форум закрыт, дискуссию можно продолжить на официальной странице "Азаттыка" в Facebook (Azattyk Media).

XS
SM
MD
LG