Ссылки для упрощенного доступа

17 ноября 2024, Бишкекское время 19:22

Главы КР и КНР высказались за ускорение проекта строительства железной дороги


Президент Кыргызстана Садыр Жапаров и председатель КНР Си Цзиньпин.
Президент Кыргызстана Садыр Жапаров и председатель КНР Си Цзиньпин.

Президент Кыргызстана Садыр Жапаров и председатель КНР Си Цзиньпин по итогам переговоров в Пекине приняли совместное заявление. Об этом сообщила пресс-служба президента.

В заявлении главы государств назвали важными и перспективными направлениями сотрудничество в области инфраструктуры и транспорта, энергетики, перерабатывающей промышленности, сельского хозяйства, горнодобывающей промышленности, цифровизации, туризма, борьбы с изменением климата и развития зеленой энергетики.

«Для стимулирования социально-экономического развития в регионе имеют важное значение проекты строительства новых железнодорожных путей, в том числе железнодорожной магистрали Китай-Кыргызстан-Узбекистан. Стороны приложат усилия для ускорения продвижения данного проекта», - говорится в заявлении.

Также сообщается, что кыргызская сторона предложила изучить вопрос экспорта электроэнергии из КР в КНР, а «китайская сторона выразила готовность изучить данное предложение».

Кроме этого Садыр Жапаров пригласил председателя КНР Си Цзиньпина посетить Кыргызстан с визитом.

Визит президента Садыра Жапарова в Китай состоялся 3-6 февраля. В рамках поездки он посетил официальную церемонию открытия зимних Олимпийских игр-2022 и встретился с председателем КНР Си Цзиньпином.

До визита Жапарова сообщалось, что одним из главных вопросов для обсуждения в ходе визита Садыра Жапарова в Пекин станет перспектива строительства международной железнодорожной магистрали Китай-Кыргызстан-Узбекистан. Однако в списке подписанных по итогам встречи документов договоренности по железной дороге не значится.

Инициатива о строительстве железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан была озвучена еще в начале 2000-х, но до реализации с тех пор дело так и не дошло. В 2002 году Пекин уточнил технико-экономическое обоснование будущей ветки и определил ее направление. По той задумке предполагалось, чтобы дорога через перевал Торугарт пролегала по джайлоо Арпа, а далее через Узгенский район достигла города Кара-Суу, а оттуда уже пошла в Узбекистан. Общая ее протяженность должна была составить 268 километров.

В 2017 году была создана трехсторонняя рабочая группа по строительству дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан, сообщалось о рассмотрении трех разных вариантов реализации проекта.

Форум Facebook

XS
SM
MD
LG