В Москве 19 ноября прошло очередное заседание Евразийской экономической комиссии (ЕЭК), где правительство Кыргызстана попросило продлить льготный период для таможенного оформления автомобилей из третьих стран. Но государства-партнеры по объединению эту инициативу не поддержали.
В Кыргызстане большая часть зарегистрированных самолетов непригодна к полетам, эксплуатироваться может лишь треть имеющихся авиалайнеров. При этом вывод отечественных компаний из «черного списка» Европейского союза затягивается.
Жогорку Кенеш 14 ноября рассмотрел бюджет страны на текущий и предстоящие три года. Больше всего споров разгорелось вокруг внесения изменений в республиканский бюджет-2019 и проект бюджета-2020.
По итогам 9 месяцев 2019 года уменьшился объем внешнего товарооборота Кыргызстана. В основном снизился импорт, а экспорт повысился за счет продажи золота.
Большая часть выдаваемых Кыргызстану грантовых средств тратится на консультантов, обучение и другие подобные административные расходы.
На кыргызско-китайской границе заработал инспекторско-досмотровый комплекс «Иркештам». Предполагается, что аналогичная система досмотра, способствующая снижению коррупции, появится и на «Торугарте».
Кредиты могли выдаваться максимум под 12% годовых.
Как стало известно, активизировались переговоры по проекту строительства железной дороги «Китай-Кыргызстан-Узбекистан», к которому теперь присоединяется и Россия.
Национальное бюро экономических исследований в Кембридже включило Кыргызстан в число государств, которые могут столкнуться с угрозами и трудностями при выплате внешнего долга Китаю.
В Кыргызстане активно развивается способ открытия бизнеса под вывеской мировых брендов, то есть франчайзинг. На сегодняшний день в стране насчитывается более 2000 предприятий, которые частично или полностью являются франшизами.
Загрузить еще
