Преподаватель Исламского университета в Кыргызстане, гражданин Египта, 47-летний Мухаммед и его двухмесячный сын погибли в минувшее воскресенье в дорожно-транспортном происшествии. Кроме них в автомобиле «Тойота Харриер», который упал в реку недалеко от ущелья Ала-Арча, находились супруга и четыре дочери Мухаммеда. Они с тяжелыми травмами доставлены в больницу.
Следователь ОВД Аламудунского района Болот Иргебаев поясняет:
– Трудно сказать, почему машина сошла с дороги. Все будет ясно по результатам экспертизы. Однако есть вероятность, что водитель допустил ошибку. Он был в трезвом состоянии, это был верующий человек, читающий намаз. В Ала-Арчинское ущелье они выехали всей семьей, чтобы отдохнуть.
О водительском стаже иностранца, его документах на право управления траспортным средством ничего не сообщается. Пресс-секретарь Дорожно-патрульной службы МВД Кыргызстана Тилек Оторов сообщил, что иностранным гражданам предоставляется возможность замены водительских прав на кыргызстанские и пройти курсы вождения:
– В Государственной регистрационной службе есть специальный отдел. Иностранцы, живущие или работающие в Кыргызстане там могут поменять свои водительские удостоверения на кыргызские.
В этот же день, 2 августа, на автотрассе Кара-Балта – Бишкек зарегистрировано еще одно ДТП. У автомобиля марки «Тойота Эстима» прокололось и взорвалось колесо, машина перевернулась, в результате 2 человека погибли, еще 8 пострадали. На автодороге Кемин - Бишкек водитель не справился с управлением, машина перевернулась, один человек погиб.
Количество ДТП растет
Рост количества аварий специалисты связывают с большим количеством автотранспорта на дорогах, а также увеличением числа неопытных водителей и несоблюдением элементарных правил дорожного движения.
Пресс-секретарь Дорожно-патрульной службы МВД Кыргызстана Тилек Оторов отмечает, что число аварий увеличивается в летнее время года:
– По статистике, водители, попавшие в ДТП, имеют водительский стаж от года до пяти лет, то есть этим гражданам от 18 до 25 лет. Возраст говорит об отсутствии у них должного опыта вождения. Также молодые люди воспринимают автомобиль как игрушку, ездят на больших скоростях. Это одна из самых главных причин аварий на дорогах.
Согласно поправкам в законодательство, для снижения аварийности на дорогах с 4 августа 2014 года ответственность за нарушение Правил дорожного движения ужесточена, увеличена сумма штрафов.
Кандидат технических наук Сергей Кариев считает, что подобные нормы законов рассчитаны на применение их в крупных городах и мегаполисах. По его словам, без использования современных технологий снизить количество аварий на дорогах практически невозможно:
– Увеличение суммы штрафов - это лишь попытка повысить дисциплину на дорогах. Это не работает на предупреждение возможных ДТП. Для увеличения штрафов необходимо повсеместно установить камеры видеонаблюдения. В городских условиях водительская дисциплина более или менее соблюдается. Однако аварии с человеческими жертвами происходят за пределами города, на крупных автотрассах.
По данным Дорожно-патрульной службы, за первое полугодие 2015 года в Кыргызстане зарегистрировано 3011 дорожно-транспортных происшествий, в которых погибли около 500 человек, около 5 тысяч человек получили травмы различной степени тяжести.
Перевод с кыргызского языка, оригинал статьи здесь.
ATu
