«Кыргыз темир жолу» - кузница миллионеров? 

Ежемесячная дележка 100 тысяч долларов

Депутат Жогорку Кенеша, член комитета по транспорту, коммуникациям, архитектуре и строительству Акыл Кемелов заявил о признании главного инженера «Кыргыз темир жолу» Алымжана Хасанова в участии в коррупционной схеме в госпредприятии.

«Хасанов дает признательные показания в рамках следствия. В месяц через Мередова с Абакова (Афанасий Абаков – частный подрядчик предприятия – прим. ред.) и других предпринимателей собирали деньги - до 100 тысяч долларов. Абдыкеримов (Канатбек Абдыкеримов – бывший руководитель предприятия – прим. ред.) дал показания, что каждый месяц Кулматов (Бакыт Кулматов – руководитель финансового департамента «КТЖ» - прим. ред.) выдавал в виде вознаграждения денежные средства его двум заместителям — Кадыркулову и Асанбекову. На Хасанова возбудили уголовное дело и он признал свою вину. Сейчас проводят следственные мероприятия в отношении к главного инженера», - заявил депутат.

На заявления нардепа ответил генеральный директор госпредприятия «НК «Кыргыз темир жолу» Адылбек Адранов:

- Есть понятие презумпции невиновности, окончательную точку поставит суд…

Однако, парламентарий перебил чиновника, отметив, что в отношении подозреваемого, признавшего вину, презумпция невиновности не применяется.

Имена топ-менеджеров в уголовном деле

«Азаттык» уже публиковал расследование по уголовному делу, связанному с главным инженером Хасановым и заместителями руководителя, имена которых озвучил депутат.

В расследовании отражен документ следствия, где говорится о распределении незаконно собранных средств между бывшим руководителем предприятия Канатбеком Абдыкеримовым, его заместителями Русланбеком Кадыркуловым, Кубаном Асанбековым, главным инженером Алымжаном Хасановым и руководителем финансового департамента Бакытом Кулматовым.

По данным ГКНБ, следствием установлена устойчивая коррупционная схема по проведению тендеров, победители которых платили «откаты» от 8 до 15% от суммы сделки. Согласно материалам, схема работала с ноября 2018 года по апрель 2020 года. Ежемесячно в «черную кассу» предприятия попадало 8-9 млн сомов, 50% средств забирало руководство, остальное делили между другими сотрудниками.

Подозреваемый в участии в коррупционной схеме, бывший руководитель предприятия Канатбек Абдыкеримов был отпущен под подписку о невыезде. Остальные руководители продолжают работать на своих местах.

Напомним, несколько дней назад был задержан бывший глава «Кыргыз темир жолу» Василий Дашков и руководитель финансового департамента предприятия Бакыт Кулматов.

Вечно обвиняемое предприятие

Член комитета Жогорку Кенеша по транспорту, коммуникациям, архитектуре и строительству, депутат Рыскелди Момбеков 8 июня заявил о неискорененной коррупции в «Кыргыз темир жо - вы появляетесь с другой. Раньше руководство железной дороги шло в мэры, а сейчас куда идет?» - вопрошал парламентарий.

Коллега Момбекова Акыл Кемелов отметил, что большинство назначенных в руководство железной дороги обогащаются незаконным путем. «Сколько миллионеров в Кыргызстане вышло из «Кыргыз темир жолу»! Некоторых наказали, а другие так и ходят. Этот вопрос становится политическим», - возмутился Кемелов.

Читайте также

Ни километра за все годы независимости... Как умирают кыргызские железные дороги

Госпредприятие, в последние месяцы часто мелькающее в СМИ в контексте коррупционных скандалов, относится к Министерству транспорта. Уполномоченный по вопросам предупреждения коррупции Минтранса Абдукахар Ибраимов по поводу коррупции на предприятии заявил:

- Работаем с экспертами Совета безопасности. В прошлом году работа немного затянулась из-за пандемии. Сегодня я связывался с ними, в ближайшие дни встретимся с новым руководством и поговорим о коррупционных рисках. Уже самому становится стыдно из-за частых публикаций в СМИ», - признался Ибраимов.

Все три последних руководителя «Кыргыз темир жолу» обвиняются в коррупции:

• имя Алмазбека Ногойбаева, руководившего предприятием в 2015-2018 годы, прозвучало в нескольких журналистских расследованиях. После критики со стороны депутатов он покинул свою должность;
• генеральный директор предприятия с 2018 по 2020 годы Канатбек Абдыкеримов подозревается в организации коррумпированной группы;
• Василий Дашков возглавлял «Кыргыз темир жолу» в 2020-2021 годы. Он задержан по обвинению в хищениях в особо крупных размерах и нанесении ущерба в 1,5 млрд сомов. Вместе с ним задержали его сына. О тендерах, при проведении которых он допускал нарушения, рассказали журналисты в своих расследованиях.

Нынешний руководитель «Кыргыз темир жолу» Адылбек Адранов в 2017 году занимал должность, связанную с сомнительным тендером по покупке 150 вагонов. С 2010 года он занимал различные должности на госпредприятии.