Тендер на строительство дороги Эпкин – Баш-Кууганды - участка альтернативной дороги Север-Юг в Джумгальском районе - выиграла китайская компания China Railway. Об этом сообщили в Министерстве транспорта и дорог.
Эта дорога протяженностью в 70 километров будет построена за счет кредита Азиатского банка развития. 1 декабря прошлого года был расторгнут договор с итальянской компанией, которая два года назад выиграла тендер на строительство этого участка трассы. Спустя 8 месяцев, в июле этого года, состоялся повторный тендер.
Китайская компания China Railway, которая уже занимается строительством дороги Бишкек – Кара-Балта, предложила наименьшую сумму за свои услуги – 39 млн долларов.
Ранее жители Джумгальского района несколько раз выходили на акции протеста, требуя завершить строительство дороги. С ними встречался председатель кабинета министров Улукбек Марипов. Сообщалось, что итальянская компания Todini Costruzioni Generali Company за 2 года выполнила только 9,5% работ.
В 2018 году правоохранительные органы заявили, что тогдашний заместитель министра транспорта Азимкан Жусубалиев требовал взятку в 520 тысяч долларов за продвижение интересов итальянской компании и был задержан при получении 50 тысяч долларов.
Автомобильная дорога Балыкчи–Кочкор–Чаек–Арал–Казарман-Джалал-Абад протяженностью в 433 километра стала самым крупным проектом независимого Кыргызстана.
200 километров альтернативной дороги проходят через места, где никогда не было сухопутного сообщения. Строительство началось в 2015 году, стоимость работ оценена в 850 млн долларов. В 2018 году должны были завершить первую фазу строительства. Однако стоимость дороги выросла до 937,5 млн долларов, а сроки завершения до сих пор неизвестны.
Форум Facebook