Согласно информации Антикоррупционной службы Государственного комитета национальной безопасности (ГКНБ) КР, заместитель министра получил взятку в 50 тысяч долларов от иностранной компании, которая принимала участие в тендере на строительство крупной трассы в стране.
По предварительным данным следствия, задержанный, будучи председателем тендерной комиссии, потребовал за лоббирование интересов обозначенной фирмы 520 тысяч долларов.
Если верить документам спецслужб, 120 тысяч долларов из этой суммы чиновник успел получить через посредников, оставшуюся часть денежных средств планировалось получить в течение последующих недель. Задержанный был водворен в ИВС СИЗО ГКНБ.
Читайте также Строительство дорог – удобная сфера для хищения средств?Между тем министр транспорта и дорог КР Жамшитбек Калилов назвал задержание Азимкана Жусубалиева «неожиданной новостью».
По словам министра, его заместитель подозревается в коррупции, имевшей место при проведении тендера на строительство дороги на территории Эпкин - Баш-Кууганды Нарынской области (от Джумгала до Кочкора). В этом конкурсе победила итальянская компания, которая в ближайшее время должна была приступить к строительству 60-километровой трассы, сказал Калиев:
Жамшитбек Калилов.
- Председателем тендерной комиссии был Жусубалиев. В нее входили представители министерств экономики, финансов, члены общественного наблюдательного совета. Тендер завершился, победителем была признана итальянская компания. Мы подписали договор. Она сейчас занимается зимней эксплуатацией, готовится к весне. Остальное я сам прочитал в Интернете.
На сайте Министерства транспорта и дорог (МТиД) КР в июле 2017 года сообщалось, что в тендере на строительство 69 километров дороги в районе Эпкин - Баш-Кууганды участвовало 17 компаний. Из них 11 фирм не смогли принять участие из-за отсутствия соответствующих документов.
А 16 февраля 2018 года из оставшихся шести компаний победителем была определена азербайджанская Azvirt Limited Liability Company, предложившая построить дорогу за 38 млн долларов. Но на этом же сайте указано, что позже эта фирма отказалась от подписания договора.
В связи с этим 7 сентября 2018 года было заключено соглашение на три года с итальянской компанией Todini Costruzioni Generali Company, которая по итогам тендера стала второй, озвучив сумму в 40 млн 751 тысячу долларов. На официальном сайте МТиД не было указано, по какой причине фирма-победитель отказалась подписывать договор с ведомством.
Читайте также Как коррупция приводит к разрушению дорогЗадержание высокопоставленного чиновника Минтранса по подозрению в получении крупной взятки усилило критику в адрес руководства ведомства, которое и ранее называли одной из самой коррумпированных госструктур в Кыргызстане.
Большинство сходится во мнении, что обнародование получения столь большой суммы в виде взятки говорит о том, что «в министерстве существует устойчивая коррупционная система». Предприниматель Манас Саматов считает, что в таких случаях должна рассматриваться персональная ответственность премьер- министра и главы данного ведомства.
«Что делает министр, если не знает, чем занимается его ближайший подчиненный? - задался вопросом бизнесмен. – Если он якобы не знал, это его проблемы, но должность он должен покинуть. Сотрудник, получающий крупные взятки – человек системы. Общественность должна, не давая повода для всяких дискуссий, стоять на своем и добиться отставки премьер-министра. Если в таких ситуациях гражданское общество не будет держаться своей позиции, то искоренить коррупцию не удастся».
Пользователи социальных сетей удивляются сумме, которую, как сообщается, запросил заместитель министра. Дело в том, что 520 тысяч долларов - это практически бюджет крупного айыл окмоту в Кыргызстане. В связи с этим в обществе высказываются требования проверить все проекты в сфере строительства дорог.
В частности, бывший вице-премьер-министр Абдырахман Маматалиев говорит следующее:
Абдрахман Маматалиев.
- Сейчас в народе высказываются различные слухи и домыслы. И министр говорит, что «характер у этого человека был хороший». Возможно, стоит проверить тех, кто стоит за ним. Ранее уже много всего высказывалось по поводу строительства дорог, той же альтернативной трассы Север-Юг. Говорят, что продолжает действовать система бывших высокопоставленных чиновников Министерства транспорта, которые сейчас сидят под арестом. Видимо, начались проверки.
Задержанный заместитель министра транспорта и дорог КР Азимкан Жусубалиев занял эту должность в феврале 2017 года и отвечал за сферу строительства дорог. До этого он работал заведующим отделом транспорта, строительства и коммуникаций аппарата правительства. По законодательству заместителей министра назначает глава кабмина. В то время правительство возглавлял нынешний президент Сооронбай Жээнбеков.
Читайте также Коррупция опустошает государственную казнуАзимкан Жусубалиев – сын Ильяса Жусубалиева, который в советское время занимал высокие должности в Ошской области, а затем был депутатом «легендарного» парламента. Считается, что Ильяс Жусубалиев является в Оше влиятельным политиком старой гвардии. Подозреваемый в получении крупной взятки Азимкан Жусубалиев в своей декларации указал, что получил в 2016 году 709 тысяч сомов дохода. Декларация чиновника за 2017 год пока не обнародована.
Азимкан Жусубалиев стал одним из представителей власти, которых подозревают в крупных коррупционных делах. Ранее по подозрению в получении крупных взяток были задержаны высокопоставленные сотрудники органов прокуратуры, Таможенной службы. Кроме того, в связи с модернизацией ТЭЦ города Бишкека под стражей находится ряд бывших влиятельных чиновников, среди которых есть и экс-главы правительства КР.
Your browser doesn’t support HTML5
Скандал вокруг дороги
NO
Перевод с кыргызского. Оригинал статьи здесь.