Ссылки для упрощенного доступа

17 Июль 2018, Бишкекское время 14:06

Юнжуоглу: Вопрос с выплатой компенсации пострадавшим в Дачи-СУ затягивается


Прошло больше месяца со дня крушения грузового лайнера в селе Дачи-СУ. Когда решится вопрос с выплатой компенсации пострадавшим?

Турецкая юридическая компания «Сейхан» заявила о готовности предоставить юридическую помощь и консультации по возмещению всех видов ущерба пострадавшим, семьям погибших, а также понесшим материальный вред в результате авикатастрофы в селе Дачи-СУ. Как будет решаться вопрос компенсации по турецким законам? На эти и другие вопросы «Азаттыка» ответил адвокат компании Хакан Юнжуоглу.

«Азаттык»: В январе в Кыргызстане произошла авиакатастрофа. Собственник потерпевшего крушение лайнера - компания АСТ - заверила, что пострадавшим будет выплачена компенсация. С точки зрения законодательства, какие юридические процедуры должны предшествовать выплате компенсаций?

Хакан Юнжуоглу: Во-первых, владельцем самолета является турецкая сторона, значит, все вопросы по крушению судна подлежат разбирательству по законодательству Турции, в частности, нормативным актам по гражданской авиации ТР. Согласно турецкому законодательству, зарегистрированные в ТР самолеты должны быть застрахованы.

Есть две основные страховки. Первая – это когда страхуется груз и пассажиры самолета. Вторая - страховка покрывает расходы третьей стороны, пострадавшей от падения самолета.

Сначала надо обратиться в страховую компанию. Если компенсация не выплачивается, возбуждается судебный процесс. Страховая компания обязана выплатить сумму, определенную судом.

Кроме того, пострадавшим должна быть выплачен моральный ущерб. Они потеряли близких, получили психологическую травму.

Суд, рассматривающий вопрос о компенсации, определяет ее объем, исходя из обстоятельств происшествия, финансовых возможностей компании. По турецким законам фирма обязана выплатить и моральную компенсацию.

«Азаттык»: Кыргызстан и Турция участвуют в разных соглашениях по авиации. Кыргызстан подписал Варшавскую конвенцию, а Турция - Монреальскую. Эксперты высказывались, что компенсация будет выплачиваться по законам Кыргызстана, так как происшествие случилось на его территории. Как думаете, этот вопрос должен регулироваться турецким законодательством?

Хакан Юнжуоглу: Конечно, можно требовать компенсацию по кыргызстанским законам и инициировать судебное разбирательство. В этом нет проблемы. Но в процессе выплат могут возникнуть препятствия. Потому что у турецкой компании нет имущества в Кыргызстане.

Предположим, в Кыргызстане будет принято какое-либо решение по поводу выплаты компенсации. Для того, чтобы это судебное решение имело силу на территории Турции, там тоже должен состояться процесс. Мы хотим сказать: чтобы избежать необходимости возбуждать и далее участвовать в двух судебных процессах, можно начать дело по турецким законам.

Конечно, можно судиться и в Кыргызстане. Но, если турецкая фирма не выполнит обязательства, указанные в приговоре, возникнет необходимость инициировать процесс заново, но уже в Турции.

Кроме того, в постсоветских государствах размеры компенсации за моральный ущерб ниже, чем в странах Европы. Также, моральную компенсацию можно потребовать только один раз. Поэтому рассмотрение этого дела лучше перенести туда, где есть возможность получить компенсацию в большем объеме.

«Азаттык»: Разница в компенсации зависит от того, что Кыргызстан и Турция присоединились к разным международным конвенциям?

Хакан Юнжуоглу: Нет. Вопросы моральной компенсации решают суды. Конечно, ее размер будет зависеть от страны, экономики государства и различий в правовой системе. По-моему мнению, в Турции этот уровень выше.

«Азаттык»: Представители авиакомпании АСТ заявили, что не будет проблем по компенсации. Сообщалось, что выплату осуществит страховая компания. При таком раскладе есть необходимость обращаться в суды?

Хакан Юнжуоглу: Компания должна знать, какую сумму выплатить каждому пострадавшему. После того, как озвучат точную сумму, может начаться судебное разбирательство. Но насколько я знаю, пока размер компенсации не озвучивали. После того, как будет определено, какая часть из общей суммы - это материальный ущерб, а какая – моральный, решится вопрос о том, стоит обращаться в суды или нет.

«Азаттык»: Если сумма будет меньше, то по законам Турции они могут потребовать больше?

Хакан Юнжуоглу: Да, я так считаю. Но это будет зависеть от того, какой объем компенсации компания платит одному человеку. Они должны озвучить эти цифры и как можно раньше начать выплату. Я считаю, что чего-либо ожидать не имеет смысла.

«Азаттык»: Вы считаете, что вопрос с выплатой компенсаций затягивается?

Хакан Юнжуоглу: В этой трагедии пострадавшие не виноваты, правда? Если это так, то им ущерб должны выплатить быстрее. Компенсация может облегчить их потери и страдания, помочь им в их беде. У них должна быть надежда на будущее.

«Азаттык»: Однако фирма ждет итоги расследования…

Хакан Юнжуоглу: Да, они ждут итоги расследования. Но разве по итогам расследования может быть вынесено заключение о том, что пострадавшие виновны в крушении самолета? Что бы ни было причиной трагедии, как она может изменить жизнь пострадавших? С момента формирования системы римского права законы юристы основывались на логике. Поэтому много не изменится в определении ущерба семьям погибших, пострадавшим или оставшимся без дома граждан.

«Азаттык»: Если пострадавшая сторона решит получить компенсацию через суды Турции, какие процедуры она должна пройти?

Хакан Юнжуоглу: В-первую очередь, они должны обратиться в страховую компанию Турции. Мы посчитаем, какие компенсации они могут ожидать в рамках законодательства Турции. Если они не заплатят эту сумму, мы обратимся в стамбульский суд. Каждый пострадавший должен обращаться по отдельности.

«Азаттык»: Обычно, какова минимальная сумма компенсации?

Хакан Юнжуоглу: Есть разные практики и расчеты. Необходимо считать, исходя из таких факторов, как возраст, профессия и экономическое положение человека, сколько родных он потерял во время катастрофы и так далее. Поэтому говорить о размере компенсации трудно.

«Азаттык»: Обращались ли к вам пострадавшие в авиакатастрофе граждане Кыргызстана?

Хакан Юнжуоглу: Есть такие. Они запрашивают информацию. Мы консультируем их в меру компетенции по данному происшествию. Пока никакого судебного процесса по вопросам компенсации не было. Все ждут действий со стороны страховой компании. Мы тоже хотим узнать, какую сумму компенсации они определили.

«Азаттык»: Вы говорите, что окажете помощь пострадавшим. Это безвозмездная помощь?

Хакан Юнжуоглу: Нет, мы определим это в ходе двусторонних переговоров. По законам Турции, адвокаты не работают бесплатно. Поэтому мы установим такую оплату, чтобы она не была обременительной для пострадавших.

BK/JsO

Перевод с кыргызского, оригинал статьи здесь

XS
SM
MD
LG